А, что он должен у всех хотя бы предполагаться? И каким образом? )))
можно сделать и на их стойках гидробуфер. это не проблема. только подороже будет
Нет у всех он не должен предполагаться, тем более в таком исполнении как у СААЗа
Цитата:
Мне интересно, как вы определили, что он не выполняет своей функции и тем более болтается
Элементарно, разве вы сами никогда не пробовали? Даже при скорости испытания стойки( 0,314м\с,60 об\мин,ходе штока 100мм) практически у 99% стоек плунжер просто "свищет " и не создает никакого дополнительного усилия и даже и при больших скоростях. Именно по тому в большинстве своем потребитель жалуется на "отбой!".Если бы гидробуфер работал как надо, плакали бы некоторые производители желто-синих-красных- полосатых стоек).
То что он "болтается ", я имел ввиду, что он находится там просто так ограничивая всего лишь выход штока . У тайот, например, где используют гидробуферы( упаси господь не такие как у СААЗа) четко чувствуется их срабатывание на любых скоростях и даже при любых конструкциях. А этот действительно болтается без дела
Цитата:
В запчасти поставляются и те и те виды стоек (смотреть надо по шифрам)
не владеете ситуацией. Стойки в магазине отличаются от конвейерных
Цитата:
У потребителя появляется небольшой выбор (правда, по моему мнению, об этом должна быть информация на сайте производителя)
не понял, покажите
По поводу диаграммы при срабатывании гидробуфера, она бы показала хотя бы то, какое усилие "порождает" сие приспособление...Ну покажите! Или как у Demkalа- Это не подлежит обсуждению, это тайна производства, рассердяться специалисты?Ах, да- не поймут рядовые форумчане!?
Последний раз редактировалось leo75; 09.08.2011 в 19:13..
Добрый день!при проезде неровностей на маленькой скорости появился противный скрип сзади, скрип не из салона...покачал зад машины, скрипит там где задняя подвеска, что слева, что справа...что сделать?очень уж противно скрипит....
машина первая, опыта нет
d.dmitry, а ручник скрипит даже когда он ненатянут(в смысле опущена ручка) ?
Да. Там не внутренность троса скрепит, а оплётка об дно машины.
Тут я фотку выложил, справа видно этот зажим из которого надо убрать трос. www.lkforum.ru/showthread.php?t=35458&page=6
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 09.08.2011 в 12:02..
. У тайот, например, где используют гидробуферы( упаси господь не такие как у СААЗа) четко чувствуется их срабатывание на любых скоростях и даже при любых конструкциях. А этот действительно болтается без дела
покажите! Или как у Demkalа- Это не подлежит обсуждению, это тайна производства, рассердяться специалисты?Ах, да- не поймут рядовые форумчане!?
Линейный вид
