Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборотов

[lsm]

Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборотов. А еще инженер по гарантии сказал можешь крутить хоть до предела 6,2 тыс. обротов и ничего не будет, электронная система сама скинет обороты. Вопрос кто до какого предела разганяет движет после первого ТО-1 на каждой передачи в такой форме:
1. Передача - 4000 об.
2. Передача 3500 об.
3 Передача 4500 об.
и т.д.
Спасибо

[AHT]

Сообщение от lsm

Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборотов. А еще инженер по гарантии сказал можешь крутить хоть до предела 6,2 тыс. обротов и ничего не будет, электронная система сама скинет обороты. Вопрос кто до какого предела разганяет движет после первого ТО-1 на каждой передачи в такой форме:
1. Передача - 4000 об.
2. Передача 3500 об.
3 Передача 4500 об.
и т.д.
Спасибо

Полный бред. Крутить надо не до оборотов, а по ощущениям движения и разгона авто. Конечно движку не чего не будет, но зачем повышенные обороты, если машига едет и с более низкими.

[eek163]

Сообщение от lsm

Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборотов. А еще инженер по гарантии сказал можешь крутить хоть до предела 6,2 тыс. обротов и ничего не будет, электронная система сама скинет обороты. Вопрос кто до какого предела разганяет движет после первого ТО-1 на каждой передачи в такой форме:
1. Передача - 4000 об.
2. Передача 3500 об.
3 Передача 4500 об.
и т.д.
Спасибо

Двигатель 1.4 начинает ехать только после 3000-3500

[nekitos]

lsm, забудьте пока, что есть тахометр, слушайте двигатель, чувствуйте, как машина реагирует на педаль газа, почувствуйте, когда пора бы уже переключить передачу... Потом уже будете наблюдать, на каких оказывается оборотах вы ездите...

[alex57]

Сообщение от eek163

Двигатель 1.4 начинает ехать только после 3000-3500

Это точно. А с 3500 до пяти он поднимает нараз.

[AHT]

nekitos, +1

[lsm]

ну все равно меньше 3-3,5 на повышенную передачу нет смысла переключать

[Ветеран]

Сообщение от lsm

ну все равно меньше 3-3,5 на повышенную передачу нет смысла переключать

А вот эти числа уже ближе к оптимальным. Но все зависит от того, что будет после переключения - горизонтальный участок с постоянной скоростью, продолжение разгона (интенсивного или "экономичного"), подъем, обгон и т.п.
И меньше случай советчиков ( в т.ч. и меня :smile - слушай машину и смотри вперёд. И не допускай оборотов, при которых кузов начинает дрожать.

[alekspioner]

Сообщение от Ветеран

И не допускай оборотов, при которых кузов начинает дрожать.

с этим согласен на все сто

[DJ3]

Сообщение от Ветеран

И не допускай оборотов, при которых кузов начинает дрожать.

У меня Калина "дрожит" на ХХ - я это допускаю постоянно, я очень неправильно делаю, научите меня товарищь специалист, где я ошибаюсь и как мне правильно делать, чтоба не дрожало.