Появилось много свободного времени - залез под переднюю панель через бардачок. Выдернул на себя обе планки, которые держат полоску из кожи молодого дермантина и выкрутил саморезы, держащие верхнюю часть внутренностей бардачка. Вынимал её, правда, долго и с матом, но не зря. Засунул руку право и вверх - там немного болтался воздуховод (в распор засунул кусок поролона), потом влево и вверх - там у меня больше всего дребезжало. Виновник - трос заслонки рециркуляции. Бился об полку справа на панели (подушки безопасности пассажира нет). Надел на него термоизоляцию для трубок кондиционера. Больше внутри панели ничего не нашёл. В клеммники, которые одеваются на плафон подсветки бардачка, вставил кусочки спичек (болтались и гремели), в самом плафоне подогнул лапки, между которых зажата лампа (тоже болталась), ну и на плафон в месте прилегания к бардачку наклеил две полоски двустороннего скотча - что б не болтался.
Эффект очень даже ничего. Теперь стало слышно побрякивание в багажнике )))))))))))))).
Продолжу здесь.
Снял второй раз "бороду" для замены лапочки, заодно проверил - не разболтались ли воздуховоды. Неее, держатся, ничего не болтается. Но что-то дребезжит. Оказалось - стальная лапка, одна из двух, что сверху "бороды", подклеил.
При обратной сборке выяснил, почему тяжело всё встаёт обратно. Что-то упиралось по центру "бороды".
Внутри, на уровне "крутилок", есть перегородка с отверстиями под регулятор вентилятора, провода посветки и т.п.
Оказалось, что верхний воздуховод "бороды" немного задевает эту перегородку во время установки. Бокорезами выкусил 1см. по центру.
В результате установил всё обратно за 5 мин. До этого возился 20-30.
Добавлено через 1 минуту
Теперь слышно, как дребезжит защита картера и ещё что-то......
Всем бобра.
Кто знает где в Орене можно КАЧЕСТВЕННО зашумить кал инку 2? хочется тишины и радости, а не раздражения и бешенства начинающееся с началом движения - шум, дребезг, скрип. Зашумить хоть как-то приближенно к гульфику 4.
Тоже пластик, а тихо и неслышно когда в салуне находишься.
неужели на автоаудиоцентре, кобре, автозвуке 56 и пр. нет никого нормального? Самому - это понятно, но у меня нет помещения для раскидывания салуна авто и чтобы работать в течение нескольких дней, а делать это в пыли/грязи и скидывать в грязь/пыль и пр. салун, нет никакого хотения и желания. Так-то люблю чтобы было чисто и аккуратно.
Юрьич 73, Первую делал впаре с товарищем Bent на жаре на улице.
Шумили только передние две двери. Тщательно но утомительно.
Вторую калинку отдавал в Клиффорд. Делали тоже долго, но много чего
где отклеивалось потом, и много чего было сделано неаккуратно.
Ну и конечно выяснилось уже потом, когда динамики менял.
Насчет ААЦ и кобры не скажу. Фирмы-то старые, но вопрос что за мастера сейчас работают там.
Линейный вид
