Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Гагаринец · 20.01.2009, 13:29

КОНВЕРТЕР AMR
http://img.soft.mail.ru/file_archive.../converter.exe для прослушивания записей в формате amr

Superior · 29.03.2009, 01:09

Первая запись сделана над двигателем, вторая - снизу у правого колеса. Руньше такого тиканья не было! Может кто встречался с такими звуками?

Чтобы прослушать звук, переименуйте расширение файла в "WAV" (такие файлы форум загружать не даёт, поэтому переименовал в "DOC")

Valery · 29.03.2009, 03:01

Похоже на стук клапана...сложно так определить, но имхо клапан застучал.

**biarmy** · 29.03.2009, 07:34

Действительно, сложно поставить диагноз по такому звуку. Надо на холодную, а затем на горячую и с выжатым сцеплением, чтобы удалить шумы от КПП. Может это она. Попробуй дедовский способ. Возьми черенок для лапаты (граблей, вил ...) или палку из твёрдых пород дерева длиной ~1м с одним заострённым и другим плоским торцом. Не нужно специально точить его для боевых действий, а только чтобы точнее выбирать место контакта. Упирайся слегка заострённым концом в нужное место (сам определишь цилиндр и клапана головки блока), а к плоскому прислоняй дно консервной банки (возьми высокую, шпроты не подойдут). Банку можно приколотить к плоскому торцу. Ухом слушай, что раздаётся из открытой банки и сравнивай звук от каждого цилиндра. При выжатом сцеплении и хорошем прогреве твой 1,4 достаточно тихо ведёт себя, так что определить посторонний шум будет не сложно.

rombik · 29.03.2009, 08:44

проверь ремень гены, если ремень сильно изношен, то может издавать такие звуки. У меня были стуки наподобие, в сервисе сначала подумали что вообще шатун стучит, но были посланы лесом. А вчера ремень поменял и офигел - у него прямо куски вырваны, в некотрых местах вообще дорожек(ручейков) нет. Вот и стучал. Поставил новый, стало тихо. И вообще как-то движок потише работать стал ИМХО.

Superior · 29.03.2009, 10:26

пробег 13000, не должен клапан уже начать стучать! по ощущениям, звук идёт то-ли из черной коробки справа от двигателя (ремень ГРМ расслабился?), то ли из выпуска... На холодную стука нет, появляется примерно на 70 градусах.

r.g.m. · 29.03.2009, 13:06

У меня на опеле корса подобная тема была, только на холодную: При запуске стук такой стоял, что аж сердце кровью обливалось, при прогреве пропадал. Ездил в 2 официальных сервиса и в 2 "левых" все разбирали кожух грм и всё такое, но так и не нашли причину, всё прошло само через месяц где-то. Причём было очень интересно - приезжаю в сервис, машинка стоит час, остывает, завожу - стучит, гворят "давай закатывать". Закатили машинку в сервис, всё разобрали - не стучит, собрали обратно - не стучит, уезжаю из сервиса, остывает машинка, завожу - стучит ))) И так в четырёх сервисах )))))

Гриня · 29.03.2009, 16:19

Superior, Это клапан адсорбера молотит-ничего страшного. Он на корпусе воздушного фильтра висит(чёрная коробка) и к нему шланги идут. Прислушайся как следует и услышишь.

Superior · 29.03.2009, 16:45

Цитата:

Сообщение от Гриня

Superior, Это клапан адсорбера молотит-ничего страшного. Он на корпусе воздушного фильтра висит(чёрная коробка) и к нему шланги идут. Прислушайся как следует и услышишь.

Похоже на правду! Почти у всех Витцеводов схожие симпотомы: http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=528&st=0

ALEX-LEXUS · 29.03.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от Гриня

Superior, Это клапан адсорбера молотит-ничего страшного. Он на корпусе воздушного фильтра висит(чёрная коробка) и к нему шланги идут. Прислушайся как следует и услышишь.

+100 Я зимой услышал точно такой звук и тоже решил что клапана,но потом определил что это клапан абсорбера он к корпусу возд. фильтра крепится,а стук разносится повсему подкапотному пространству