А можно девушка задаст вопрос?))
А как так получилось что при оборотах 1960-1520 дроссельная заслонка закрыта (угол 0), при этом шаговый двигатель тоже по нулям, а воздух при этом идет (в графе массовый расход воздуха)? Да, в этот момент желаемый воздух значительно больше фактически-поставляемого.
А вообще почитала что такой большой параметр (в момент провала)
Потребность в моменте для регулирования ХХ: PD-часть (%)
Ведет в сторону рхх.
__________________ Если женщина проявляет характер, про нее говорят: «Вредная баба». Если характер проявляет мужчина, про него говорят: «Он хороший парень». Маргарет Тэтчер
Последний раз редактировалось veron33; 01.11.2013 в 17:15..
А можно девушка задаст вопрос?))
А как так получилось что при оборотах 1960-1520 дроссельная заслонка закрыта (угол 0), при этом шаговый двигатель тоже по нулям, а воздух при этом идет (в графе массовый расход воздуха)? Да, в этот момент желаемый воздух значительно больше фактически-поставляемого.
Это ОЧЕНЬ интересный вопрос, на самом деле. Я сам щас смотрю и не догоняю, как РХХ в положении НОЛЬ может быть...
Про обороты понятно. На 2000 мин-1 газ отпустил, обороты еще не упали до ХХ, а дроссель закрыт. Расход через РХХ идет. Но что такое 0 для меня пока не ясно.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
А разве у рхх вообще бывает 0? Он помоему и в движении отрабатывает
Я так понимаю что не может. Но следует учитывать что мы видим значение которое контроллер отправляет на рхх, а уж в каком там положении рхх - неизвестно. Надо думать почему контроллер стремился закрыть рхх в ноль, наверное.
N@PsteR, ты как разберешься - пиши, оч. интересно.
__________________ Если женщина проявляет характер, про нее говорят: «Вредная баба». Если характер проявляет мужчина, про него говорят: «Он хороший парень». Маргарет Тэтчер
Я так понимаю что не может. Но следует учитывать что мы видим значение которое контроллер отправляет на рхх, а уж в каком там положении рхх - неизвестно. Надо думать почему контроллер стремился закрыть рхх в ноль, наверное.
N@PsteR, ты как разберешься - пиши, оч. интересно.
Как оказалось - может. 0 это РХХ полностью выдвинут, канал ХХ закрыт. 140 - наоборот, полностью открыт канал ХХ.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Как оказалось - может. 0 это РХХ полностью выдвинут, канал ХХ закрыт. 140 - наоборот, полностью открыт канал ХХ.
Не суть на самом деле может/не может.
Вопрос то у меня был в другом. Если глупый, извиняйте)
Вот ты пишешь "канал ХХ закрыт", и при этом в этот же момент дроссель закрыт тоже. А воздух на двигатель все таки идет. Откуда воздух поступает? Подсос или ошибка или погрешность?
Выделила зеленым то о чем спрашиваю.
Да, у нас в газовой отрасли, цифры по шагам как у тебя в таблице назвали бы "раскачкой регулятора". Т.е. смотрим на цифры и видим картину, у тебя ноги на газе нету, дроссель закрыт, обороты падают, рхх тоже закрыт, потом контроллер "вдруг" понимает что ой мы глохнем, открывает ДУРОМ воздух (судя по шагу 140), думает ух ты блин, пронесло, и убавляет, все устаканивается. Ну мы, по крайней мере, так регуляторы не настраиваем, и по законам регулирования в теории так работать не должно.
Почему написала "вдруг", а потому что ситуация прогнозируемая.
Ладно, наверное лучше последить за темой в общем разделе))
__________________ Если женщина проявляет характер, про нее говорят: «Вредная баба». Если характер проявляет мужчина, про него говорят: «Он хороший парень». Маргарет Тэтчер
Доброй ночи, друзья. А кто-нибудь знает из ярославских - у нас остались где-нибудь бесплатные эстакады? Сегодня надо было брату с машиной помочь поковыряться - объехали несколько мест - везде заварены. В результате уехали за город на углической трассе в 20км от Ярославля эстакада есть Там и ремонтировались