balakin, В регламенте написано - смена на 75 т.км..., меняют --- только из-за того, что зима наступает... Если у тебя всё хорошо(зимой), ИМХО - можно забить.... Я не стал зимы дожидаться...., а там, может и у меня было залито что-то текучее..., ну её на фик на масле экономить....
balakin, В регламенте написано - смена на 75 т.км..., меняют --- только из-за того, что зима наступает... Если у тебя всё хорошо(зимой), ИМХО - можно забить.... Я не стал зимы дожидаться...., а там, может и у меня было залито что-то текучее..., ну её на фик на масле экономить....
Спасибо,может не надо менять(хотя меня терзают смутные сомнения,не знаю какое залито),как говорится не трожь технику и она тебя не подведёт,но ведь морозы то пережил(может это Новогодний подарок)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Вот этим и надо руководствоваться.... Не надо ничего ломать, если ОНО не ломается....)))
Оф-топик --- всю авто-жизнь на Нивах ездю...., ни с одной проблем не было.
Господа собираюсь на выходных масло поменять на полусинь Лукойл 75w90! Вопрос такой, чем необходимо вооружиться, шланг, воронка например есть какие нюансы, а на яме авто строго должен стоять по уровню? Спасибо!
Aleksandr69, меняю масло в ДВС и КПП всегда без ямы. Передними колёсами наезжаю на бруски,чтоб чуть приподнять морду, стелю фуфайку и ныряю под авто. Пробки отвернуть завернуть реально. Даже с моим пузом
Для смены масла в кпп хорошо иметь воронку со шлангом, иначе мученье.
Господа собираюсь на выходных масло поменять на полусинь Лукойл 75w90! Вопрос такой, чем необходимо вооружиться, шланг, воронка например есть какие нюансы, а на яме авто строго должен стоять по уровню? Спасибо!
Если есть яма, то на яме удобнее. Но можно обойтись и без нее, как я. У меня на даче участок с наклоном. Просто приподнял передок и меняй себе на здоровье.
В качестве приспособы для заливки использовал кусок металлопластиковой трубы 20-ки (входит в отверстие щупа идеально плотно) и воронку из горла пластиковой бутылки (под нее чуть намотать изоленты). Аккумулятор, правда, пришлось снимать.
В движке масло меняю так же.
Aleksandr69, ну и напоследок ко всем советам, правую сторону авто подними выше левой, тогда больше старого масла стечет с коробки.
Kot_174, мне кажется фильтр снять проще чем аккумулятор, я так и делал. Выше по ветке на страницу или 2 есть мои фото. Но и Ваш способ тоже замечательно подходит! Кастрюлька зачетная)
Кому ни покажу, всем нравится. Этой кастрюльке скоро 30 лет исполнится! Из них последние 15 лет в ней ничего, кроме моторного и трансмиссионного масла не было. Кастрюля вечная! И очень удобно с ней работать. Рекомендую!