ответное любопытство-ост трактует о испытаниях амортизаторов при ходе 100 мм ,а если ход меньше 100 мм ,то не менее 80% от хода..вот я никак не пойму : почему?...
Нет, я то понял, что вы так долго рассуждали о зависимости усилия от скорости истечения жидкости(пока без применения каких либо механизмов- движем пока просто поршень с отверстиями)
это, вроде, как-то и не ко мне.... но замечу - я ни в одном случае не рассматривал просто поршень с отверстиями. таких амо просто нет.
у меня в сознании всегда присутствуют другие детали клапанов сжатия и отбоя.
Цитата:
Ссылок особенных у меня конечно нету, да и не читаю я.Если только вот это:
Сила сопротивления, то есть сила, возникающая за счет сопротивления жидкости, которая проходит сечения определенного диаметра зависит от следующих показателей:
........................................
- от площади Миделя(Sm), упрощенно это площадь поперечного сечения поршня.
это ж голая теория. если что-то хочешь понять - нужно ещё больше читать и теории, и практических выводов...
теперь я понимаю почему нет увязки в твоих вопросах...
могу через почту закинуть книги по подвеске и амо в ПДФ. обращение (+адрес) через личку
Цитата:
Помимо этого, хотелось напомнить, что аэродинамическое сопротивление автомобиля зависит так же от выше перечисленных параметров(вместо плотности жидкости плотность воздуха, скорости движения автомобиля и площади поперечного сечения). Самое главное – это то, что значения параметров, с некоторым допуском, являются постоянными величинами, кроме скорости, поэтому получается, что сопротивление зависит от квадрата скорости. То есть на больших скоростях сила сопротивления вашего автомобиля может возрасти просто неимоверно, Для автомобиля это значит, что по достижении определенной скорости, сколько бы мы не давили на «газ» машина не реагирует или прирост скорости совершенно не значителен.[/FONT][/COLOR][/SIZE]
Такая зависимость называется прогрессивной.
F=Cx p V2 Sm/2-это вообще то общепринятая формула
ну, ты элементарно построй в Экселе график квадратичной зависимости (1^2; 2^2; 3^2; 4^2;............200^2;.......). X - скорость движения, Y - усилия. где и увидишь, что с ростом скорости увеличиваются сопротивления
для чего ты вообще всё это привёл?.... не понимаю... нет никакой цели у тебя... (или она поставлена не правильно)
вот пока ЧИТАЙ. может чего найдёшь и поймёшь... дня через 2-3 ждём
и не копируй сюда большие тексты. мы экономим
пользуйся тегами СПОЙЛЕРА. наверху этого окошка, вторая кнопка справа (плюсик)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
это, вроде, как-то и не ко мне.... но замечу - я ни в одном случае не рассматривал просто поршень с отверстиями. таких амо просто нет.
у меня в сознании всегда присутствуют другие детали клапанов сжатия и отбоя.
это ж голая теория. если что-то хочешь понять - нужно ещё больше читать и теории, и практических выводов...
теперь я понимаю почему нет увязки в твоих вопросах...
могу через почту закинуть книги по подвеске и амо в ПДФ. обращение (+адрес) через личку
ну, ты элементарно построй в Экселе график квадратичной зависимости (1^2; 2^2; 3^2; 4^2;............200^2;.......). X - скорость движения, Y - усилия. где и увидишь, что с ростом скорости увеличиваются сопротивления
для чего ты вообще всё это привёл?.... не понимаю... нет никакой цели у тебя... (или она поставлена не правильно)
вот пока ЧИТАЙ. может чего найдёшь и поймёшь... дня через 2-3 ждём
и не копируй сюда большие тексты. мы экономим
пользуйся тегами СПОЙЛЕРА. наверху этого окошка, вторая кнопка справа (плюсик)
Я привел этот текст потому, что вы ранее в этой же теме никак не могли прийти к единому мнению о зависимости усилия от скорости.Ты спросил о цели?Я и спрашиваю зависимость прогрессивная, а у стойки дегрессивная.Как так?Есть ли у стойки СААЗа прогрессивный и дегрессивный участок зависимости усилия от скорости?Может чего то знаешь сам ,хоть через пару днейИ вот еще что:это ты что привел тут:" (1^2; 2^2; 3^2; 4^2;............200^2;.......)".Квадратной зависимости не получается
Я привел этот текст потому, что вы ранее в этой же теме никак не могли прийти к единому мнению о зависимости усилия от скорости.
мы спорили не о зависимостях, а о возможности получения "разных зависимостей"
Цитата:
Ты спросил о цели?Я и спрашиваю зависимость прогрессивная, а у стойки дегрессивная.Как так?Есть ли у стойки СААЗа прогрессивный и дегрессивный участок зависимости усилия от скорости?
ВОТ, наконец-то, ты к ЭТОМУ пришёл (как я рад. а то уже три страницы исписали)
он есть у многих, не только у сааза
Цитата:
Может чего то знаешь сам ,хоть через пару дней
не всё, эт точно....
Цитата:
И вот еще что:это ты что привел тут:" (1^2; 2^2; 3^2; 4^2;............200^2;.......)".Квадратной зависимости не получается
ах, ну да... поподробней
1 ст____2 ст
1______1^2
2______2^2
3______3^2
4______4^2
.
.
.
100____100^2
попробуй построить...
у меня получается
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
мы спорили не о зависимостях, а о возможности получения "разных зависимостей"
ВОТ, наконец-то, ты к ЭТОМУ пришёл (как я рад. а то уже три страницы исписали)
Может чего то знаешь сам ,хоть через пару дней
не всё, эт точно....
ах, ну да... поподробней
1 ст____2 ст
1______1^2
2______2^2
3______3^2
4______4^2
.
.
.
100____100^2
попробуй построить...
у меня получается
Так вот ,чтобы получить квадратичную зависимость:по "х"-1,по "У"-один в квадрате-1;по х-2 по у- 4,по х-3 по у-9.А у тебя какая то арифметика.Могу продолжить х-4 по у-16.Вот это называется квадратич. зависимостью.
А спорили, что влад сказал, что вроде зависимость квадратная и началось-" почему вроде итд.А к истине так и не пришли.
А я ведь еще спросил и о СААЗовских стойках и прогрессивных и дегрессивных участках.Что то ты не ответил( два дня?)
Последний раз редактировалось leo75; 19.03.2010 в 19:47..
Так вот ,чтобы получить квадратичную зависимость:по "х"-1,по "У"-один в квадрате-1;по х-2 по у- 4,по х-3 по у-9.А у тебя какая то арифметика.Могу продолжить х-4 по у-16.Вот это называется квадратич. зависимостью.
то ли я туплю, то ли ты...
открой вложение и посмотри столбики А и В. что там не так?
Цитата:
А спорили, что влад сказал, что вроде зависимость квадратная и началось-" почему вроде итд. А к истине так и не пришли.
Влад "спорил" с Демкалом
Цитата:
А я ведь еще спросил и о СААЗовских стойках и прогрессивных и дегрессивных участках.Что то ты не ответил( два дня?)
я уже ответил - "он (участок) есть у многих, не только у сааза"
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
то ли я туплю, то ли ты...
открой вложение и посмотри столбики А и В. что там не так?
Влад "спорил" с Демкалом
я уже ответил - "он (участок) есть у многих, не только у сааза"
Ну понял( столбики), вы просто в квадрат не смогли возвести что ли.И надо было догадаться , что этот уголок и есть знак возведения в квадрат- оригинально.Так где какой участок в СААЗе не понял?Прогрессии и дегрессии.
Хотел спросить есть просто "полезные советы от форумчан", а есть "полезные советы " как я понял они только от вас.Они чем то отличаются?Может их объеденить.Не знал где расположить этот вопрос,извините
Ну понял( столбики), вы просто в квадрат не смогли возвести что ли.Так где какой участок в СААЗе не понял?Прогрессии и дегрессии.
если б я не возвёл в квадрат, то такой кривой не получилось бы
1^2 - это и есть 1 в квадрате
и этот значок не "оригинально", а именно он и является этим действием при расчётах степени в этой (да и не только) программе
Хотел спросить есть просто "полезные советы от форумчан", а есть "полезные советы " как я понял они только от вас.Они чем то отличаются?Может их объеденить.Не знал где расположить этот вопрос,извините
сначала были только мои советы и они являются в освещённых вопросах самыми правильными (если нет иной оговорки). можно считать это теорией
а от форумчан - создал потом, что б копилась разнообразная инфа
объединять не считаю нужным
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 19.03.2010 в 20:51..
Вы пытаетесь мне пояснить выталкивающую силу или описать как посчитать усилие на штоке? У нас есть пресса, и выбор размерности цилиндра используют, но они не пытаються нам считать характеритику амортизатора.
ответное любопытство-ост трактует о испытаниях амортизаторов при ходе 100 мм ,а если ход меньше 100 мм ,то не менее 80% от хода..вот я никак не пойму : почему?...
вероятно, это как-то общепринято, что достаточно 100 мм хода при проверке, но в случае с меньшим ходом поршня амо, для исключения соударений, допускается использовать 80% хода. проверять то всё равно надо...
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту