Люди, помогите! Купил три недели назад новую калину (11193) на Брянск - ладе. Через неделю после покупки машины сделал антикор там же. И началось - двигатель нормально работать не хочет принципиально, то глохнет на холостых, то отказывается заводиться, то обороты на холосьых скачут от 500 до 1100. Закончилось все ездой на эвакуаторе на Брянск - лада. Тамошние спецы чего - то сделали и поставили диагноз - переобогащенная смесь (это я сам понял, так как свечи черные вусмерть), и надо менять дроссельный патрубок. Объездил все автомагазины, которые знаю, в поисках этой фиговины, на меня смотрят, как на дурака, полистал умные книжки, даже с фото, но дроссельного патрубка так и не нашел. Может быть хоть кто - то сможет просветить, как выглядит и для чего нужно то, что ищу. Движок и меня 1,6, 8клапанный. До клины почти 10 лет откатался на карбюраторной классике.
В принципе, проблем приехать в Дятьково особых нет. Как говорится, для бешеной собаки 100 верст не крюк. Единственная проблема - машина пока на гарантии. Да и в следующую субботу обещали этот патрубок поменять на гарантии. Есле не поможет - позвоню. А вообще, огромное СПАСИБО за предложенную помощь!!!
Димитрий-калиновод, Всеж надо еще раз бы проверить. Странно, что при богатой смеси не выдается ошибка ДК. А так я бы назвал , это ДМРВ, РХХ, ДК, ну и конечно льющие форсунки, и регулятор давление в топливной ситстеме. ДУ нет ни чего кроме заслонки, а она я думаю двигается.