у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
недавно купил калину хэтчбек-норма. дополнительную сигнализацию не ставил. с брелка закрыл двери, а открыть с брелка не получается. красная кнопка на брелке мигает и все. кнопки на дверях не поднимаются. ключом открываю-кнопка поднимается, за ручку дергаю -дверь не открывается. и как попасть в салон? подскажите в чем причина.
Попробуй поменять батарейку в пульте. А с ключа не открывается наверное потому что замки стали еще хуже. Попробуй гарантийщикам показать.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Василий Рогачев
Я езжу на универсале в комплектации норма без ЭУР. У меня такой глюк электрозамков.
Я попросил в салоне показать- на люксах глючат, на нормах работает идеально. Смотрели несколько машин. У кого не глючит, если есть возможность, посмотрите маркировку замка, пожалуйста.
Купил калину универсал, норма комплектации. Глюк не понятный, стоит родная сигналка, почему то с кнопки пульта не могу закрыть водительскую дверь, при нажатии срабатывает щелчок, но не закрывает. Пришлось с пассажирской стороны закрыть нажав палец, и с сигналки закрыть остальные. Может не я один такой, подскажите?
Загорелся генератор, сильно пострадал моторный отсек. Мутузили три месяца, пришлось судиться.
Замок проверяли сервисмены. При нажатии кнопки на пульте подталкивали рычажки на замке. Естественно комментариев никаких. Свалили все на особенности работы блока управления люксов. Короче отмазались ка смогли. Будет теплая погода в гараже сниму замок и буду смотреть сам.
всем здравствуйте, у меня следующая ситуация: Купил жене калину (люкс) в сентябре 2010 г., в салоне сразу заказал старлайн Б6, ну и как следует из темы форума начались глюки: периодически после выключения зажигания самопроизвольно закрываются три двери, все кроме водительской и иногда при нажатии на кнопку постановки на охрану на брелке замки вообще не закрывались (хотя брелок показывает что авто встало на охрану) штатную сигналку не активировали при покупке. В автосервисе не отказывают что это глюк и исправно все пытаются сделать, но пока безуспешно. Поменяли: 1. замок в водительской двери, 2. Блок управления на водительской двери и 3. контроллер (который расположен под задним сиденьем. ВСЕ это не помогло. Далее демонтировали доп сигнализацию и активировали штатную. И ОПЯТЬ не помогло лишь добавился глюк стали замки раз по нескольку сами закрываться т.е. закрываешь замки, а электрозамки еще пару раз дергаются. Далее я позвонил в автоваз изложил свою проблему и вот сейчас жду, что они решат...)))))))))))))))))
похожая ситуация и у меня с замками,штатная сига активна, ставлю все время на дополнительную(Pantera). Проблема в том что при езде щелкают замки дверей, т.е. я слышу звук электрозамка но двери не блокируются и так бывает довольно часто. В чем глюк не понятно ведь при поездке сига то неактивна.
__________________
Вячеслав.Готов принять + в репутацию.
Я тоже присоединяюсь к проблеме закрытия дверей на люксе. Седан, 2008 г.в. иммобилайзер не активирован, но стоит доп.сигнализация.
При выключении зажигания через абсолютно разный промежуток времени закрываются 3 пассажирские двери, иногда это может случиться через минуту, иногда через 10. Абсолютно никаких закономерностей увы, выявить не могу. :(
Всем доброго дня! получил первый ответ от автоваза (через автосервис) типа такая конструкция блока (который в двери водителя стоит не помню как называется) и сделать с ним ничего нельзя и часто встречаются бракованые блоки. я снова позвонил на автоваз (много что сказал я им по телефону), но тем не менее наконец то дали дельный совет МЕНЯЙТЕ БЛОК (который в двери стоит) до тех пор пока глюк не исчезнет!!!! Теперь жду очередной блок... о результатах отпишусь...