у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
У меня была чуть другая ситуёвина. На вокзале ждал приятеля, сидели в машине вдвоем. Через определённые промежутки щёлкали замки на закрытие - все кроме водительского. Подъехали - заглушил - двери не открывали - ключ в замке!!! через некоторое время - Щёлк! Всякие манипуляции с открытием-закрытием дверей, выниманием ключа, вкл-выкл зажигания, и всё это в разных вариациях ни чего не меняли. Дождались приятеля и уехали. Что это было так и не понял. Раньше и больше такого не замечалось.
всем привет! у меня такой вот косяк - перестали закрываться центральные замки всех дверей, кроме водительской. закрываю их руками, но открываются все вместе. это происходит независимо от способа открывания-закрывания - хоть с пульта, хоть с кнопки на водительской двери. кто что может подсказать по этому поводу?
magistr, У меня бывает так, еду с не заблокированными дверьми, заглушил двигатель, через минут 10 если не выходить из машины, закрываются все двери кроме водительской. По мне это даже удобно, а то барсеточников развелось.
magistr, У меня бывает так, еду с не заблокированными дверьми, заглушил двигатель, через минут 10 если не выходить из машины, закрываются все двери кроме водительской. По мне это даже удобно, а то барсеточников развелось.
я не против, у меня так же, закономерность никто не описал, потдвержденную инструкцией или другой КД.
Говорят, в контролере электропакета возникает таинственная ошибка, якобы она и виновата. Какая инструкция? мне кажется, что инженера ВАЗа иногда сами удивляются над своими творениями, воздух в печке, гнутые чашки .... список продолжать
та же проблема и у меня. у машины пробег 500 км. как лечить догадался сам, когда в первый же день при постановки на охрану машина посигналила ).
сдается мне, что тяга кнопки двери не верно загнута. посмотрите как у вас, у меня при закрытии/открытии с брелока видно как кнопка запирания двери отводит в сторону обшивку. пробовал выкрутить пластиковую кнопку, не помогает. либо на днях, либо в выходные буду пробовать решать проблему.
радует то, что неисправность не плавающая.
У меня тоже самое, там это тяга упиралась в дверь и отодрала мне краску. я ее согнул так чтобы она не косалась двери и в свободном состоянии находилась по центру отверстия этой кнопки. Все работает уже две недели данная проблема не беспокоит.
как я понял, случай не единственный,у меня то же самое. но это не все. есть еще от че. когда машина некоторое время стоит на охране открываю двумя нажатиями вседвери. задняя левая щелкает вместе со всеми но не разблокируется, приходится либо вручную, либо еще раз закрывать и повторить действие с двойным нажатием, тогда она открывается. кто нибудь сталкивался?
Вообщем, вчера столкнулся со следующей фигней. Отмечу, что весь день шел дождь. Сижу в машине нажимаю кнопку блокировать двери (БД), все двери закрываются, кроме водительской. С открытием то же самое - 0 реакции. Приэтом все остальные кнопки (все стеклоподъемники и эл зеркала - машина люкс) работают исправно. Тоже с кнопки сигнализации - водительская дверь не работает. Отключил первым делом косу от двери - благо грамотно сделана, прочистил очистителем контакты, подключил - заработало. Ну думаю, поехали дальше. Понажимал на БД еще пару раз и снова перестало работать. Начинаю злиться. Опять отключил косу из двери, поджал контакты, почистил очистителем и подключил. Снова работает и снов на 5 минут хватило. Совсем злой приехал в гараж и снял обшивку, добрался до замка двери, ободрав все руки, отключил все тяги, вытащил его из двери. Замок представляет собой здоровенную хрень со встроенным активатором и концевиком. В него вставлен большой штекер-разъем. Отцепляю его, чищу плотно очистителем контактов, протираю насухо, сбрызгиваю очистителем еще раз, подключаю обратно и проверяю навесу. Все пашет идеально. Щелкал им минут 15 наверное и так и сяк-и снаружи машины и внутри с кнопки - все идеально. Собирал все это обратно минут 15 - опяь ободрал все руки - неудобно ппц. Вообщем Проблема оказалась в разъеме замка двери. Может подсырел, может подкис - хз. Машина проехала всего 2000 км. Вот такие дела. А думал замок умер.
у кого нибудь была такая проблема?
мне кажется, что инженера ВАЗа иногда сами удивляются над своими творениями, воздух в печке, гнутые чашки .... список продолжать 
Линейный вид
