у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
Re: Глюки с блокировкой двери с ключа после ручной разблокировки
у меня люкс и я думал что это нормально что так работает. потому что так было с самого первого раза. но раз говорят что так не должно быть заеду в сервис. тем более повод еще один есть. зеркало правое собака почернело немного сверху
__________________
Все что ни делается все к лучшему!!!
калина люкс хетч 2008 года продана---> мазда 6 эксплуатируется
Ясно приблезительно, я думал может проблема распространенная, из разрядо болезней, и есть какое-то решение. Ну раз так то скорей всего замена замка вместе сактюатором, это одно целое(
__________________
Калина-отличное авто! Приора универсал - еще лучше )))
Re: Глюки с блокировкой двери с ключа после ручной разблокировки
У меня проблема с блокировкой на правой задней двери. И с брелка и с кнопки на подлокотнике срабатывает через раз. Поехал в сервис по гарантии, электрик начал проверять - блин, все стало срабатывать. Сказал, как глюк появится приедешью. Через месяц все повторилось. Опять приехал- та же история. Пока плюнул на это дело
Всем привет! Нашел тему подходящую по названию и вот ,какая у меня проблема. Ставлю машину на охрану, все кнопки дверей опускаются, кроме водительской. При этом она спокойно открывается и закрывается ключем. Если закрыть ключем , то спокойно откр с брелка. что сделать чтоб и закрывалось тоже с брелка?
У меня похожая проблема на новой калинке.. Если кнопка водительской двери оказывается рассинхронизирована с остальными кнопками, то перестает управляться центральным замком по кнопке из салона и с сигналки. Например, если изнутри открыть водительскую дверь при закрытых остальных. Мой способ борьбы: изнутри закрываю кнопкой ц-замка все двери, руками вжимаю кнопку водительской двери, потом кнопкой ц-замка открываю все двери. аля! теперь все работает и изнутри и с брелка.
__________________
я сменила машину.. калину на калину.
Re: Глюки с блокировкой двери с ключа после ручной разблокировки
Во, я читал не единожды про глюк с блокировкой, и на своей (универсал норма, птс от августа 2009, когда выпущена - хз, но июль, наверное) специально обращал внимание как работает. С кнопки или брелка — не важно — при закрытии сначала все двери разблокировываются по череди, затем сразу же блокируются также по очереди независимо от состоянии в котором были. Казалось, что глюк был не глюком, а фичей, и теперь так упростили алгоритм, чтобы все работало без геморроя)))
Re: Глюки с блокировкой двери с ключа после ручной разблокировки
У меня точно также не блокируется. Думал так и надо.Прямо сейчас моя машина находится на ТО1.Жаль, что раньше этой беды не знал.А сейчас ехать в сервис некогда.Спасибо BrownFox за инфу.
У меня похожая проблема на новой калинке.. Если кнопка водительской двери оказывается рассинхронизирована с остальными кнопками, то перестает управляться центральным замком по кнопке из салона и с сигналки. Например, если изнутри открыть водительскую дверь при закрытых остальных. Мой способ борьбы: изнутри закрываю кнопкой ц-замка все двери, руками вжимаю кнопку водительской двери, потом кнопкой ц-замка открываю все двери. аля! теперь все работает и изнутри и с брелка.
Надо бы попробовать, а то вчера (-29 на улице) тоже перестал работать актуатор замка, первая мысль была, что лопнула на морозе какая-нибудь пластмассовая деталь. Но всётаки буду надеятся что таким простым способом удастся заставить замок снова нормально работать.
Способ сработал, но с четвёртого раза, поэтому остались смутные сомнения, толи это была рассинхронизация, толи всётаки что-то замёрзло в приводе блокировки замка.