Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.07.2006, 14:23   #1
Интересующийся
 
Регистрация: 12.06.2006
Адрес: Кемеровский я
Сообщений: 120
Вес репутации: 18 Bumer не успел проявить себя
Фильтр нулевого сопротивления

Всем привет с сибири!!!!!!!!!!
Дык вот мож это и офтоп, то на пмойку!!!!
Сегодня снимал полностью систему подачи воздуха, т.е. всю плассмасу, кто может обращал внимания, впуснаая труба, которая забирает воздух до воздушного фильтра, дык в ней стоит своего рода турбодибугер, плассмасовая вставка внутри саомй трубы, и которая ну не в два раза но почти уменьшает проходное сичение, ну вот зачем? уменьшить звук подачи воздуха или это обкаточная пломба? сечение где ДМРВ практически в 2 раза больше, я ету трубку посто снял и выкинул в мусорку, и поверте но не намного но движка стала виселей!!!!!!
В чем прикол ее установки я так и не понял!!!!!!!!!!!!
взл просто пошитал по обьему: плошадь фильтра, диаметр после филтра (трубы) и приемной трубы с етой вставкой, поэтому мне и сстало смешно!!!, зачем делать такие большие фильтры?
Bumer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:45.