ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
offtop
Это вопрос или утверждение? Да, 2 ключа -один рабочий с брелком ДУ для замка зажигания (от Бастиона), другой от водительской двери (у меня личина только в водительской двери) и багажника. Второй ключ всегда ношу на связке с ключами в кармане, на случай, если брелок "вдруг" закроется в салоне. Польуюсь в основном первым (багажник у меня тоже с брелка отпирается).
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Пожалуй обновлю тему, заинтересовала возможность использования ТМ для включение зажигания, единственное что до сих пор непонятно:
1) Чем грозит это стартеру, неоднократно слышал слово "спалить", малость пугает
2) Как обезопасить п1?
3) У меня активирован иммо, с ним я так понимаю не получится?
Пожалуй обновлю тему, заинтересовала возможность использования ТМ для включение зажигания, единственное что до сих пор непонятно:
1) Чем грозит это стартеру, неоднократно слышал слово "спалить", малость пугает
2) Как обезопасить п1?
3) У меня активирован иммо, с ним я так понимаю не получится?
1) Ничем. "Палились" стартёры на девятках и первых десятках из-за недоработки замка зажигания - ключ из положения "Старт" не возвращался в положение "Зажигание". Проблема устранена лет 5 уже как, а то и более.
2) Нет необходимости.
3) Иммо можно отключить при желании.
1) Ничем. "Палились" стартёры на девятках и первых десятках из-за недоработки замка зажигания - ключ из положения "Старт" не возвращался в положение "Зажигание". Проблема устранена лет 5 уже как, а то и более.
2) Нет необходимости.
3) Иммо можно отключить при желании.
Желания отключать иммо нет! Я лучше откажусь от установки кнопки если невозможно без отключения иммо, в чем я сомневаюсь. Наверняка можно обойти, я пока не совсем понимаю как иммо поймет что у меня вместо ключа кнопка.
Желания отключать иммо нет! Я лучше откажусь от установки кнопки если невозможно без отключения иммо, в чем я сомневаюсь. Наверняка можно обойти, я пока не совсем понимаю как иммо поймет что у меня вместо ключа кнопка.
Иммо, честно говоря, параллельно что у вас будет - хоть лом, хоть кирпич. Главное, что бы на этом был его чип.
Как только иммо распознает свой чип, он отключит схему блокировки зажигания. И вот тогда можно запускать мотор хоть с пинка.
Цитата:
Сообщение от Jaska
немного непонятно, почему 2 чипа? можете логику работы объяснить?
Потому, что вы хотели использовать ТМ и иммо одновременно. Именно поэтому нужны будут два ключа: ТМ и иммо.
а, ну с ТМ то все понятно. иммо не требует чтобы чип был постоянно в зоне "видимости"? тоесть поднес - иммо отключил блок и едем дальше до отключения зажигания, после - все по новой. и еще такой момент, наверняка два считывателя не получится поставить в одном месте так как они будут мешать друг другу? или они на разных частотах работают?
Линейный вид
