Решение не ново.
Есть ли смысл.
Ну увеличили интервал замены ремня грм, что с того.
Отнюдь не панацея.
Не понял к чему это, ну да ладно.
Я к тому что да, с тобой согласен - ремень помпы это доп. фин. нагрузка когда придет время, но приурочивать замену ремня помпы не обязательно к замене ремня грм, можно это сделать независимо, в разное время.
Сняли некоторую нагрузку с ремня и некоторый риск клина помпы.
Что дает возможность производителю увеличить интервалы замены.Но всё ремень он и есть ремень.
Натяг ГРМ и ремня помпы заведомо разные (срок службы помпы от этого выигрывает) да и сам ремень на помпу может быть как на генератор.
Узел же ГРМ как отдельный узел имел бы большую надёжность.
А вообще я за эл. помпу - чтобы и на ХХ она маслала и на высоких оборотах не создавала кавитацию. Но ценник на них не гуманный (видел немецкие около 500 долларов, это не те, что на отопитель ставят)
www-shurik, немецкие разработаны и произведены за Евро.
Электропомпа просто необходима для ДВС со старт-стопом, если её делать у нас, то никакого "космоса" там не будет, да магниты дороги, но условно дороги.
Для Калины смысла не имеет, для авто за 700+ (куда лезет Веста) - нормально.
Всем доброго дня. Для тех кому интересен Поло. Сегодня на спидометре увидел -80000 км. Машина апрель 2013 года. За это время по гарантии менялась подушка двигателя, сам заменил передние колодки и одну габаритную лампочку. Да, еще сам менял свечи на 70000 км. Задние колодки уже подходят на замену. Едем дальше!
Последний раз редактировалось MegaBatt; 27.09.2016 в 06:06..
То о чём так долго говорили "большевики" свершилось!
Мой Поло стоит у дилера на замене поршневой, ибо на 48500 км с похолоданием (ночью и с утра меньше 5 градусов) начал постукивать секунд 20-30, мне это не нравится. Машину разобрали, промерили, ждём запчасти, срок поставки ориентировочно в понедельник.
ЗЫ: тот факт, что всегда приезжал на ТО со своим маслом ни кого не смутило.
При этом 2 вечера меня возят на К2 в люксе и подвеска мне нравится, а вот КПП с каждой 1000 км "поёт" всё мелодичнее и мелодичнее.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, ну с луком Адверт ездил, все там нормально. хотя Гена написал, что лук в ваг нельзя!!! а стук этот - может это фича. Сам-то продавать сразу потом будешь?
Последний раз редактировалось alex77750; 07.10.2016 в 11:45..