У меня складывается мнение, что отсутствие автоматического подъема справа специально задумано!! Эта мысль меня посетила после того, как я дочке пальцы прищемил принудительно закрывая стекло....
+1. Не возникало мысли перепрограммировать. Так задумано. Не надо паксам столько автоматики. А вот мне в салоне продемонстрировали чудо. Закрытие стекол с брелка. А я сдуру не запомнил эту хитрую комбинацию .
2beer, Чтобы стекла закрыть с брелка, нужно после постановки на охрану повторно нажать кнопку постановки на брелке(ключе) и подержать ее в течение 3 - 5 секунд - стекла закроются... После снятия с охраны, можно нажать кнопку снятия на ключе(брелке) и подержать ее в течение 3 - 5 секунд - стекла начнут опускаться, причем сначало передние, затем задние синхронно.
2beer, у меня стоит сейчас внештатка с электро приводом замка багажника(поверх штатки, работают обе), но независимо от того, открыт багажник ключом или нет, он на охрану ставится, в замке концевик и срабатывает он только на срабатывание самого замка, а не механизма личинки. сними пластиковую защиту замка и сам поймешь, как все работает.... У меня все срабатывает на "штатке" как положено.
Не у кого не бывают глюки самого доводчика? зажал кнопкуна брелке, а стекло поднялось на 10 см и сдохло, зажал опять, опять дернулось и замерло... иногда нормально.
2beer, у меня стоит сейчас внештатка с электро приводом замка багажника(поверх штатки, работают обе), но независимо от того, открыт багажник ключом или нет, он на охрану ставится, в замке концевик и срабатывает он только на срабатывание самого замка, а не механизма личинки. сними пластиковую защиту замка и сам поймешь, как все работает.... У меня все срабатывает на "штатке" как положено.
Все понял. У меня просто вначале были проблемы с терминологией. Я под блокировкой понимал механическое запирание. Т.е. с брелка можно разблокировать заднюю дверь, сделать, чтобы при открывании не бибикало, но сделать так , чтобы дверь невозможно было открыть в принципе нельзя. При чем такое положение вещей осталось и в люксовом варианте исполнения Калины. Прочитал уже ветку о самодельных замках... "порадовался". После люксовой своей "десятки" слегка разочаровался. Там у меня в салоне была кнопочка, которой открывался багажник, и никто не мог этого сделать без ключа. А теперь придется постоянно помнить , что следует повернуть ключ в задке, или чутко слушать, когда забибикает ... лол ))).
2beer, поставь электропривод на багажник(актуатор), там есть даже штатное место(покрайней мере у меня на седане было, должно и на хэче быть), выведи кнопку на панель или на кожух руля, умельцы и к штатке подключат(как на приоре) и все!.... Ключ можно не втыкать, а в личину ЖВАЧКУ
2beer, поставь электропривод на багажник(актуатор), там есть даже штатное место(покрайней мере у меня на седане было, должно и на хэче быть), выведи кнопку на панель или на кожух руля, умельцы и к штатке подключат(как на приоре) и все!.... Ключ можно не втыкать, а в личину ЖВАЧКУ
Да, никак руки тоже не дойдут сделать замок - запарился ключ совать). А на счет подъемников - у меня тоже было пару раз затык с закрыванием с брелка, но я просто еще раз зажимал кнопку и стёкла поднимались до конца.
Эта мысль меня посетила после того, как я дочке пальцы прищемил принудительно закрывая стекло.... 
.
Линейный вид
