[QUOTE=RENaissance;784161]Щелчком трудно назвать, т.к. в салоне это очень хорошо слышно. Именно стук. При том не всегда одиночный, а достаточно часто серией - два-три подряд.
QUOTE]
У меня такое же наблюдается, но только при движении по мелким кочкам, при трогании такого нет. Совсем недавно полез в яму и обратил внимание на заднюю подушку крепления двигателя. Там под болтом установлена металиическая пластина, вертикально в форме язычка, верхний край которой не доходит до днища миллиметра на 3. Так вот, у меня возникло подозрение, что при движении по мелким неровностям двигатель начинает трястись и эта пластинка тупо стучит по днищу , так как подушка достаточно мягкая, а двигатель тяжелый. Да и не зря там поставили такую пластину, видимо для ограничения сжатия подушки.
Пока не проверял, но думаю надо для эксперимента подклеить над этой пластиной кусочек резины и посмотреть что получится, по крайней мере характер стука должен измениться. А что делать дальше надо думать.
[QUOTE=RENaissance;784161]Щелчком трудно назвать, т.к. в салоне это очень хорошо слышно. Именно стук. При том не всегда одиночный, а достаточно часто серией - два-три подряд.
[QUOTE]
У меня такое же наблюдается, но только при движении по мелким кочкам, при трогании такого нет. Совсем недавно полез в яму и обратил внимание на заднюю подушку крепления двигателя. Там под болтом установлена металиическая пластина, вертикально в форме язычка, верхний край которой не доходит до днища миллиметра на 3. Так вот, у меня возникло подозрение, что при движении по мелким неровностям двигатель начинает трястись и эта пластинка тупо стучит по днищу , так как подушка достаточно мягкая, а двигатель тяжелый. Да и не зря там поставили такую пластину, видимо для ограничения сжатия подушки.
Пока не проверял, но думаю надо для эксперимента подклеить над этой пластиной кусочек резины и посмотреть что получится, по крайней мере характер стука должен измениться. А что делать дальше надо думать.
Что интересно, чем тяжелее машина (больше пассажиров), тем отчетливее и чаще этот стук себя проявляет. Может мне стоит этой проблемой заморачиваться, т.к. через 200 км у меня первое ТО?
З.Ы Правда есть горячее желание самому в этой проблеме разобраться.
У меня причиной стука была бракованная шаровая, вообщем много чего может быть. А теперь вот появились щелчки при торможении, когда машина уже практически останавливается, мне слышится сзади, справа. Снял барабан колеса - никакого криминала не вижу, плин очередная задачка.
)))
Комбинированный вид
