Температура двигателя 8v при отрицательных температурах за бортом
Здравствуйте! Примите в с вои ряды!
Помогите, п-ста, разобраться!
Только сразу не посылайте в поиск- уже полазил.
Может вопрос чайника, и все так и должно быть, однако на прежней машине (Нива) такого не замечал.
Смысл вот в чем: Еду по трассе- печка вкл наполовину, вентилятор печки на нуле. Температура двигателя чуть меньше 90. Подъезжаю к стоянке- начинаю парковаться, снег, колдобины, места мало, я взад- вперед, взад-вперед минуты 2. Температура двигателя поднимается до 105- срабатывает вентилятор, охлаждает до 100 гр. Нижний патрубок радиатора горячий. Пробка бачка охл. завернута хорошо. Бензин 92. Машина прошла всего 600 км. 1.6 8кл. Универсал По идее все так и должно быть, но терзают смутные сомнения- а почему так быстро повышается температура? И что будет в пробках- пока не пробовал. Что то не так или влияет бензин или масло( кстати кто нибудь знает какое заливают на заводе?)?
sergeynt,
А как Вы температуру определили? Если по приборной панели - то это очень неточно. Если у Вас есть бортовой комп, то вот там до градуса видно. Так что 105 может и не было. Первая скорость вентилятора при 101 включается. Все у вас нормально, так и должно быть.
А как Вы температуру определили? Если по приборной панели - то это очень неточно.
По приборной панели- на глазок Все у вас нормально, так и должно быть.[/quote]
Спасибо! А то уж растроился было.
Народ, помогите советом. Суть такова: при покупке Калины я не обратил внимания на указатель температуры ОЖ, только через 100 км по трассе заметил, что стрелка просто лежит. Т.е. она вообще никогда не поднимается. При запуске двигателя на холодную, он выходит на повышенные обороты (примерно 1500 - 1600), вроде оно так и должно быть, по мере прогрева обороты холостые падают до нормальных (850 примерно).. Т.е. мозг машинки все же получает температуру ОЖ? Значит датчик температурный работает, как я понимаю... Видимо, проблема где-то в контакте проводов, подключенных к панели приборов? Или сама панель приборов неисправна? Можете посоветовать, как определить проблему и что сделать с этим указателем? А то на гарантийку ехать 300 км крайне не хочется (там можно полдня провести из-за маленькой неисправности)...
__________________
Если не знаешь, что делать - делай шаг вперед.
Торопитесь восхищаться человеком, ибо упустите радость.
-----
Значит датчик температурный работает, как я понимаю...
Датчиков два - один только для приборки, другой только для мозгов.
Проверить контакты у самого датчика, может просто не одеты? На термостате вроде датчик для приборки, а для мозгов вроде повыше, ввернут в головку, но это у меня на двиг. 1,4 литра 16 клапанов, как у вас не знаю.