Ответ на часто задаваемые вопрос :Когда включается вентилятор СОД ,те Т_включения вентилятора ?
Здесь будут выложены все типы ЭБУ устанавливаемые на авто(на конвеере) и температура/ры включения вентилятора СОД ! Cистемы с троссовым дросселем . 8_ми клапанные ДВС
1.Январь 7.2
A\I 201CO56\57 Т=101гр
A\I 201CO58 T=103гр (есть и 101гр ,но на машинах где ставили Я7.2 с ПО СО58 ,реализована только одна скорость в проводке и подключена только на канал максимальной скорости !!!Для реализации первой скорости при Т=101гр ,нужно в разъёме к ЭБУ перенести провод с 29_го пина на 68_й !) Январь 7.2+
A\I201CP57 T=103гр
2.Bosch 797
B1C02Q05 T=103гр
3.Bosch 797+
B102CQ05 Т=103гр
B101CR01 T=103гр
В102СR06 T=103гр
В104CR02 Т=101(1_я скорость -малая )Т=105(2_я скорость -максимальная)
В103СU03 Т=101(1)Т=105(2)
Здравствуйте, уважаемые форумчане! У меня калина 1.6 8кл. Выпуск август 2011г. Карлсон включается при 109 градусах (похоже, что 1-я скорость, т.к. работает очень тихо). Прочитав данную тему, понял, что это не нормально. Обратился с данной проблемой по гарантии на СТО. Теперь температура включения=106 гр. Считаю, что это тоже очень высокая температура. Подскажите, пожалуйста, что можно сделать и как определить сколько скоростей в моём вентиляторе? Заранее благодарен.
Из мурзилки я понял следуюущее: надо достать блок допреле, если 2 скорости, то должно быть 2 реле. Ну и к карлсону должно подходить 3 провода. Температуру чем смотрите?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Температуру смотрю по приборам. В движении она равна 87 градусам. Думаю, что не может одновременно неправильно открываться термостат и неверно позазывать стрелка на 5 градусов.
Олег 353 указатель температуры на приборной панели показывает "пол-палец-потолок" Более точную температуру нужно смотреть диагностическими приборами подключаемыми к ЭБУ.
Приведу пример: когда моя стрелка показывает "приблизительно" 105 гр. температура по датчику дающему информацию в ЭБУ составляет 100 гр.
Так что ваши 106-109 скорее всего являются ФАКТИЧЕСКИ теми же самыми 101
всем привет!5 лет назад купил новую 7-ку и она у меня в один момент чуть не закипела(не включился вентилятор).раза3-4 такое было(на 1-ом месяце эксплуатации).сейчас у меня "калина"пробег около 1000км.за всё время t не поднималась выше 90 град.(февраль на Урале получился холдный).а вообще у "калин" нет проблем с включением вентилятора?
Azamat96, Была проблема - не фатальная - с резистором карлсона, обеспечивающем первую, медленную скорость. Проявлялось это во включении карлсона только при возрастании температуры до 105°С, причём сразу на большую скорость (нормально вент включается при 101°С, при этом его почти не слышно. Догреть до второй скорости, если всё исправно, практически невозможно).