сегодня выкинул родные передние стойки и поставил 10 асоми в сборе жёлтые метки на пружинах ещё не испытывал но чувствуется не жёсткая тележная работа а умеренная упругость я пока доволен обошлось с развалом и сборкой 9 тыров машинка вибрирует слегка и тянет из стороны в сторону но я грешу на резину и диски стойки разборные по этому не придётся их опять менять а просто поставить аммо и может опоры сс20 в будущем ничего стррашного в газ масле нет на 14 литье
__________________
моя мышка пробежала уже более 90 тык...ещё едет как-то....без всяких ТО ...
ощущения: видимо от того что задние стойки остались родные - мягче пружины и аммо при загрузке пассажиров машина сильно проседает и едет днищем по дороге .кайфа мало планирую поднять задницу и поставить сзади тоже стойки асоми
__________________
моя мышка пробежала уже более 90 тык...ещё едет как-то....без всяких ТО ...
Сегодня поставил опорники сс-20, стойки "плаза", пружины (точно не помню, но какие то германские) .... машина поднялась сантиметра на 2-3 !!!! я в панике .... в этом *лятском городе короткоходные пружины просто ненайти, а эти пружины обрезать настойчиво отказали .... сказали что подвеска будет работать неправильно ..... на рынке есть коаперативные за 800 р за пару, но брать оч страшно .... люди-братья скажите что делать и какие пружины ставить .......
Сегодня поставил опорники сс-20, стойки "плаза", пружины (точно не помню, но какие то германские) .... машина поднялась сантиметра на 2-3 !!!! я в панике .... в этом *лятском городе короткоходные пружины просто ненайти, а эти пружины обрезать настойчиво отказали .... сказали что подвеска будет работать неправильно ..... на рынке есть коаперативные за 800 р за пару, но брать оч страшно .... люди-братья скажите что делать и какие пружины ставить .......
Мож не совсем в тему, но у меня после замены пружин передней подвески на Таврии морда поднялась сантиметра на 3. Через пару недель поотпустилась, и все пришло в норму.
У меня вопрос, а если на 10-е или 8-е стойки опорники поставить не сс-20 и не асоми, а обычные стандартные десяточные или восьмерочные, что будет? Кто нибудь ставил? И большая ли разница будет по сравнению, например сс-20?
У меня вопрос, а если на 10-е или 8-е стойки опорники поставить не сс-20 и не асоми, а обычные стандартные десяточные или восьмерочные, что будет? Кто нибудь ставил? И большая ли разница будет по сравнению, например сс-20?
я например всю подвеску менял только из за того чтобы сс20 поставить ..... по опыту все остальные значительно меньше ходят ... доходило до смешного, друг 4 раза менял 500 рублевые "орегинальные" опорники .... в итоге поставил сс20.
а по отношению моей замены сегодня уже попривык, но как только приеду с моря ОБЯЗАТЕЛЬНО заменю на короткоходные (думаю проехать с украины через москву и там найти путёвые пружины)
mikrom, из глобальных изменений если поставить обычные опорники по сранению с сс-20, пудет потише в салоне, сс-20 всю мелочеку с дороги на кузов собирают, ну и ходить по меньше пожалуй будут . СС-20 скорее всего авто переживут, только вот хорошо ли это вопрос спорный. А еще обычных опорников нормального качества в рознице мало.
Я третий комплект подвески купил.(первый-штатный)
Второй был не удачен.
Сейчас буду ставить плаза спорт -50, пружины - 70, опоры 2110 асоми перед+зад, диски тормозные 14 АТЕ спорт.
Все готово, осталось только поставить.
Если какие трудности о которых не знаю-ПРЕДУПРЕДИТЕ !
С Кастером трудно но попробую.
стойки разборные по этому не придётся их опять менять а просто поставить аммо и может опоры сс20 в будущем ничего стррашного в газ масле нет на 14 литье 
Кто нибудь ставил? И большая ли разница будет по сравнению, например сс-20?
Линейный вид
