если честно я вобще в шоке от этого СТО. Все проблемы начались после них... Подскажите до какой отметки на щупе должно быть масло? И при прогретой коробке или холодной? Еще интересует степень вредности этой течи!
Как всем известно на прогретом двигателе, так само как и на прогретой коробке уровень масла поднимается! Так вот мерять лучше на холодной коробке! И чтобы уровень был посередине между отметками min и max!
большущее спасибо приятно и полезно, что всегда помогают советом! но все таки хотелось бы услышать мнение насчет вредности для коробки от избыточного давления масла
Менял колодки, заметил запотевшее место на коробке, пощупа - масло. Попробовал подтянуть, тянутся гайки на коробке. Одна гайка крутиться вместе со шпилькой. Ту что со шпилькой - подтянул на один оборот. Как они долны быть затянуты, сильно? Уровень масла в коробке вроде в норме. Хотя заметил, что 5-ую передачу стало включать туже.
Пройдет?
И еще, тут где-то читал, что надо заливать в коробку масло больше нормы, что б 5-ая передача смазывалась. А как его туда заливать? Я что б щуп посмотреть чуть руки не поломал, пока его достал (правда ничего не снимал и не откучивал).
Спасибо.
Позавчера купил хэчбек. Машина понравилась сразу, никаких проблем с перегоном в родной город из Воронежа в Старый Оскол. Дорогу держит как кирпич. До этого ездил на 9-ке, 21053, Opel Omega - универсал. Сам не автослесарь, умею только колесо поменять, да масло проверить. Компьютерщик... Приехал к другу в сервис - типа посмотри там, всё ли на месте. Посмотрел, грит - масло льётся через сальник - вот гляди, провёл где-то палцем под защитой, нужно менять. Я посмотрел, вроде потеет, но льётся...???? Поехал в Лада-Сервис, дело перед Пасхой, говорят - приезжай, поглядим, но другу привет.. Заехал в первый магазин - дайте картонный ящик? На.. Взял разкидал под машиной - утром ни капельки. Либо я -... Или другу действительно привет? Подскажите что-нибудь. Буду благодарен.
С уважением, Владимир.