Привет. Я это видел. Не то. Это старого образца, применяется с промежуточной втулкой. Такой же есть в Движкоме. Мне нужно именно как на фото в моей мессаге.
Чего? На каких-то ТО делают, но не сезонная ибо слишком часто получится.
Ну, мне это сказал друг, который с авто-техникой "на ты": типа, раз я поменял резину целиком вместе с дисками, то неплохо было бы сделать развал/схождение.
А так-то да, из-за своей "нерасторопности" я это сделал только один раз за 5 лет, когда переднюю подвеску менял
Цитата:
Я так понимаю по фото положения верхней опоры.
Что ж, попробую донести эту информацию до нового владельца, ибо не далее как вчера, Калина была продана...
ну, а если серьёзно, то как Вы по фото поставили диагноз? по разным зазорам между колесом и крылом слева и справа? так сделайте поправку на неровный асфальт: слева он явно ниже, вот машина немного и наклонилась в ту сторону. при стоянке на другой поверхности такого эффекта не наблюдается.
Опоры на Калине не симетричные, на них стрелочки даже стоят, указывают, куда должна быть направлена опора. У Вас опора стойки стоит неправильно, верняя точка штока стойки смещена не назад, ка необходимо конструктивно, а в сторону. И наклон дороги тут не причем. Исправляйте, не позорьтесь.
Тогда уж позор не мне, а сотруднику автосервиса, который менял амортизаторы.
Я в этих вещах не разбираюсь и не должен разбираться, в принципе - других забот по жизни хватает...
А исправлять мне нечего - машиной я уже не владею. До нового хозяина информацию донёс.
Тогда уж позор не мне, а сотруднику автосервиса, который менял амортизаторы.
Нет в нашей стране понятия сервиса, нет и в ближайшее время не предвидится. Клиентоориентированность нет нигде.
Правильно, что донесли, а то это опасно, углы отвечающие за стабилизацию движения неправильные.
А почему так я написал, вы написали в объявлении, что по подвеске все ок, а на самом то деле было не ок. А так хоть новый владелец поправит.