A мне система не помогла... И хуже не стало, но и лучше тоже. Кстати, тройник сантехнический нужен на 3/4 - 1/2 -3/4 д.йма, а не 1 - 1/2 -1. У последнего диаметр по утолщению 42 мм и шланг никак не налазит. Потратил лишние 400р...
__________________
Все будет х.....о!
ВАЗ 11194-015
Последний раз редактировалось Саломатин; 05.01.2016 в 21:25..
купил тройник в магазине ГАЗ от волги, патрубки с трудом, но налезли.
Шлифанул головку и все теперь отлично, но тройник остался, теперь надо бороться с тем, что когда обдув на стекло еще и ноги невыносимо жарит
Купил на базаре на лотке высокого давления ниппель тракторный (150р) + новый патрубок нижний взял (165р).
Буду пробовать инсталлировать, мне кажется это проще и удобнее чем тройники должно получиться.
Кроме того, дюймовый тройник и отвод выше 500 по стоимости получаются.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ColorAnt
Купил на базаре на лотке высокого давления ниппель тракторный (150р) + новый патрубок нижний взял (165р).
Буду пробовать инсталлировать, мне кажется это проще и удобнее чем тройники должно получиться.
Кроме того, дюймовый тройник и отвод выше 500 по стоимости получаются.
А если врезаться маленьким тройником в подогрев ДЗ что сэкономит и денег и манипуляций.Дело в том что отвод от термостата до радиатора отопителя находится выше(а где выше там будет и воздух) отвода в радиатор СОД. Или вообще обратку с подогрева ДЗ соединить с паро отводом радиатора СОД, а на пароотводной трубе помпы заглушить штуцр Кто так эксперементировал?
Тогда это будет некий колхоз ,который конкретно к данной теме не относится !
Еще раз ,система "Конрада " подрузумевает установку доп.пароотводящего шланга непосредственно с выхода термостата ,где начинает своё начало верхний патрубок радиатора !Ну как-то так изначально это все было задумано и сделано автором данной идеи !
зы:КАк всё выглядит наглядно ,тут : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=341
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Тогда это будет некий колхоз ,который конкретно к данной теме не относится !
Еще раз ,система "Конрада " подрузумевает установку доп.пароотводящего шланга непосредственно с выхода термостата ,где начинает своё начало верхний патрубок радиатора !Ну как-то так изначально это все было задумано и сделано автором данной идеи !
зы:КАк всё выглядит наглядно ,тут : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=341
откинем колхоз.Как видим на фото от туда же отвод на отопитель немного выше-какая будет разница в работе если врезаться тройником в подогрев ДЗ
rol,
Открой ,точнее найди схему движения потоков штатной (не переколкоженной всякими Грантосхемами и прчим колхозом )СОД ,и смотри как там проставлены стрелочки движения жижи в малом круге .Тогда поймешь почему твой вариант не прокатывает !
зы:А если честно ,всё это мульён раз размусоливалось в другой теме ,до наночастиц уже всю там СОД разложили !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
rol,
Открой ,точнее найди схему движения потоков штатной (не переколкоженной всякими Грантосхемами и прчим колхозом )СОД ,и смотри как там проставлены стрелочки движения жижи в малом круге .Тогда поймешь почему твой вариант не прокатывает !
зы:А если честно ,всё это мульён раз размусоливалось в другой теме ,до наночастиц уже всю там СОД разложили !
спасибо за наприжение моих мозгов я посмотрел схему и ролики на ютубе с пузырьками.Тройник на пароотвод 50р, а тройник на парубок-купил трубка от 2108 430р. > буду пилить
И в заключении не скромны вопрос! а если микро трещина в гбц или прогар прокладки под гбц не значительный (в подоне нет антифриза или масла в РБ) как тогда определить? Ведь мы отвели и газы
а если микро трещина в гбц или прогар прокладки под гбц не значительный (в подоне нет антифриза или масла в РБ) как тогда определить? Ведь мы отвели и газы
Газы отвели в РБ и по их запаху в нем можно предположить пробой прокладки.
Себе поставил 2 дня назад систему Конрада, до этого почти месяц мучился: быстрый нагрев/перегрев двигателя , отопитель становится морозильником, в бачке жидкость почти под горлышко, выгоняешь пробку и всё повторяется заново. Поменял термостат, подтянул/заменил хомуты - ничего не помогает. Мысль о прогоревшей прокладке ГБЦ отгонял подальше, но видимо это и случилось.
Поставил систему Конрада, чтобы хоть как-то дотянуть до возможности поехать в сервис. Затраты - 160 руб "саксофон" от Оки, 40 руб тройник на 8 мм в автомагазине, хомутов рублей на 120, шланг в гараже нашел подходящий по размеру. Стало намного лучше, ездить можно, перегрева нет, из печки правда воздух просто теплый, не горячий. Но это все, конечно, устранение последствий, а не причины проблемы. Дотяну так до выходных и надо ехать в сервис, вскрывать ГБЦ.
Всем удачи на дороге и здоровья вам и вашим железным коням!