2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке ) и её прародитель :443121321 VAG
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218 Внимание(особое и пристальное !!!) : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=732
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 31.12.2019 в 13:27..
доброго дня. я что то не понял а зачем вообще курочить крышку. если она и так нормально подходит. всего лишь стоит подложить ещё одну прокладку. первая прокладка была поставлена от старой родной крышки а вторая соответственно от Меyle 100 121 0042. села кстати вторая прокладка достаточно свободно без силикона и прочего.
а зачем вообще курочить крышку. если она и так нормально подходит. всего лишь стоит подложить ещё одну прокладку.
Нормально она (крышка Мейли )подходит мягко говоря условно (шаг резьбы у неё не совпадает с нашим на РБ !)
Но немного накручивается .Вот чтобы на это немного было ка кнадо и ставят втроую резинку ,компенсируя то что уже не накручивается (прикольно объяснил )
Ну а курочить или нет ,тут каждый сам для себя решает (в ФАК_е все три варианта расписаны давно ,дальше только дело вкуса\религи \и хз еще чего ...)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Товарищи, зачем такие страдания по этим крышкам РБ! Попробуйте поездить совсем без них. У меня на предыдущей девятке круглогодично была приоткручена, на Калине сейчас так же. С двигателями ничего не случилось, ни на том за 250, ни на этом за 110. К СОД претензий нет: никаких пробок, перегревов или недогревов - свои функции выполняет на 5. Всё штатное, никаких переделок. Печка при этом греет отлично..сегодня утром минус 27С за бортом- в салоне дышать нечем, если температуру ставить на максимум. Морда не закрыта, одеяла нет. Правда на тосоле никогда не экономил, брал всегда хороший(сейчас NGN), ибо всякие Феликсы кипят уже при 90С. Двигатель 1.6, 8кл.
Свои призывы к езде без крышки надо было начинать с данной фразы:
Цитата:
Сообщение от Vas2264
на тосоле никогда не экономил, брал всегда хороший(сейчас NGN), ибо всякие Феликсы кипят уже при 90С. Двигатель 1.6, 8кл.
!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ты её новую, стабильную в параметрах, в морозилку сунь ,но перед тем как сувать, смочи клапан в воде .Потом вынь через час-два, и попробуй вдохнуть в себя через её малый клапан.
Купил крышку МЕЙЛИ, попробовал вдохнуть в себя, но не уверен, что делаю правильно (ничего не почувствовал). что-то делаю не так? Крышку пока не разбирал и не замораживал. Просто первый тест.