Расскажите как проводите техническое обслуживание своих велосипедов, какие материалы используете?
Стал обладателем велосипеда Stels Navigator 610MD, пока вроде агрегат нравится, нареканий нет.
Да никак особо не обслуживаю.
Если велосипед из качественных компонентов собран, то особого ухода он не требует.
Цепь мажу специальной цепной смазкой, примерно раз в 100-150 км.
Чтобы звёзды быстро в хлам не износились, использую три цепи, меняю их по кругу каждые 500 км. Об этом можно погуглить "Езда в три цепи".
Ссылок вагон будет.
Однако,это имеет смысл при больших пробегах, если вокруг дома кататься 500 км за год, то можно и не заиорачиваться.
Ещё советую втулки, каретку, рулевую разобрать, удалить оттуда остатки непоймикакого литола и промазать хорошей смазкой, типа Кастрола и ему подобной.
После этого отрегулировать конусные подшипники как следует и наслаждаться хорошим накатом.
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Попробовал проехать уже на полтора часа, столкнулся с тем что неудобное седло "родное", затекает в промежности и в 5й точке. Ещё к первому часу почти непрерывного кручения (с короткими остановками для того чтоб попить до того как захочется) немеют ладони. Сталкивались? (ни рогов ни грипс у меня нет, а вел вот такой:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Всё так и осталось, кроме педалей. Ну и дополнилось сумкой, фонарями, велокомпом со шнуром и крыльями)
)
Добавлено через 1 минуту
Так то уже на контактах поехал, уже 1 раз грохнулся до хороших таких синяков
__________________
- Хотите услышать мое излюбленное определение человека? Это существо, которое охотнее всего рассуждает о том, в чем меньше всего разбирается.// "Дознание" С. Лем
Седло у меня кожаное, Brooks B67, с пружинками(на подвес такое конечно же не нужно, нужно без пружинок В17), обалденнная вещь.
Но, зараза такая требует привыкания и прирабатывания к заднице.
Первые 500-700 км тоска, зад плачет и тоскует
Зато потом, когда кожа принимает форму пятой точки, с выемками под косточки,
это лучшее седло, которое я пробовал. Скажу просто, что в своих длительных поездках даже не думаю о седле, удобстве и прочем. Просто еду и еду.
И зад не потеет, кожа отлично отводит влагу.
Насчёт затекания рук. Поначалу тоже страдал от такого, перестало досаждать когда сделал посадку повыше(руль теперь вровень с седлом) и поставил грипсы Ergon http://www.wiggle.ru/ergon-gp2-handlebar-grips/
Очень хороши, главное подобрать угол наклона, чтобы нагрузка на ладонь равномерно распределялась. На моих правда рога подлиннее и загнуты, удобно иногда перехватываться, как только рукам неприятно станет.
Проезжаю с ними сотни км по грунтовкам на жёсткой вилке и всё нормально.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Так то уже на контактах поехал, уже 1 раз грохнулся до хороших таких синяков
Да-да, сам падал раза три, при остановках, забывал отстёгиваться.
Потом как-то ррраз, и всё стало машинально получаться.
На обычных уже неудобно, да и всё таки колени они сдорово разгружают помимо ощутимой прибавки к мощи.
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Седло у меня кожаное, Brooks B67, с пружинками(на подвес такое конечно же не нужно, нужно без пружинок В17), обалденнная вещь.
B17 купил уже, но пока не поставил Правда с ними есть нюансы - чёрного цвета маркие, и какая то мазюка. Та что в комплекте шла уже ушла на пропитку. думаю то ли заказывать у них такую же то ли найти что-нить по проще для кожаных изделий, ибо заказывать стало сильно дорого.
Цитата:
Сообщение от mykola
Насчёт затекания рук. Поначалу тоже страдал от такого, перестало досаждать когда сделал посадку повыше(руль теперь вровень с седлом) и поставил грипсы Ergon http://www.wiggle.ru/ergon-gp2-handlebar-grips/
Очень хороши, главное подобрать угол наклона, чтобы нагрузка на ладонь равномерно распределялась. На моих правда рога подлиннее и загнуты, удобно иногда перехватываться, как только рукам неприятно станет.
Проезжаю с ними сотни км по грунтовкам на жёсткой вилке и всё нормально.
Кстати, да, посадку видимо повыше надо, а то получается что седло у меня по уровню выше руля.
Но я пока на достаточно дальние не собираюсь, 20 км освоил, буду постепенно наращивать.
Цитата:
Сообщение от mykola
Да-да, сам падал раза три, при остановках, забывал отстёгиваться.
Потом как-то ррраз, и всё стало машинально получаться.
На обычных уже неудобно, да и всё таки колени они сдорово разгружают помимо ощутимой прибавки к мощи.
Насчёт разгрузки - ощутил, хотя пока ещё неудобства испытываю при встёгивании и отстёгивании. Ещё смотрю как настраивать их, жёсткость удерживающих пружин ещё и регулируется. И да, в велообуви не совсем удобно по дорогам ходить, как будто подкован
У меня несколько по-другому получилось, к тому что падать прийдётся я был морально готов. Но перед моментом падения я был не готов что меня подрежут. Время было вечернее, тёмное, у меня фонари сзади и спереди, ехал по обочине. Весьма неожиданно передо мной начал разворачиваться один, никак не обозначив свой манёвр. От него пришлось уйти - сталкиваться не хотелось, ну и вовремя не выстегнулся и завалился на бок. А тот поехал как ни в чём не бывало, то ли не заметил то ли не посмотрел. Хотя как можно не заметить светодиодные моргалки я всё еще не понимаю. Ну и я ж не в тёмной одежде, а со светоотражателями как и положено...
__________________
- Хотите услышать мое излюбленное определение человека? Это существо, которое охотнее всего рассуждает о том, в чем меньше всего разбирается.// "Дознание" С. Лем
Аккуратнее!!! Слишком много пропитывать нельзя, кожа может совсем размягчиться и вытянуться очень сильно. Были прецеденты.
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Ещё смотрю как настраивать их, жёсткость удерживающих пружин ещё и регулируется.
Пока не привыкнешь, настраивай на самое лёгкое выстёгивание, даже просто нелепо дёргая ногами во все стороны получается освободиться из этих капканов
Я сейчас сделал почти самый жёсткий вариант, чтобы сходу перепрыгивать вместе с велом разные препятствия, и тут нужно чтобы хорошо педали удерживали шипы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Но я пока на достаточно дальние не собираюсь, 20 км освоил, буду постепенно наращивать.
Отлично!
Я каждый вечер 25 проезжаю.
По вызодным 35-40.
С мелкой с весны начали,сейчас она 16-18 км со мной проезжает.
Не за один присест, конечно же, с перерывом, но всё же...
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
С мелкой с весны начали,сейчас она 16-18 км со мной проезжает.
Не за один присест, конечно же, с перерывом, но всё же...
Но чтобы такого добиться, чтобы шестилетка спокойно проезжала такие расстояния, пришлось с выбором велосипеда для неё голову поломать.
Покупать чугунный четырнадцатикилограммовый Стелс это всё равно что выкинуть деньги на помойку, не тянут дети их, доползают кое-как до детской площадки и прочь от чудовищного механизиа. еле нашёл этот алюминиевый девятикилограммовый Шульц. Приятным бонусом послужила трёхскоростная задняя втулка. Далее заменил пластилиновую смазку в подшипниках, поставил нормальную резину (по 15 евро, а что делать?) и, О Чудо!, велосипедик поехал.
Теперь хоть покататься с дитём можно, не умирает на каждом подъёме, кое где даже быстрее меня мчится.
Добавлено через 1 минуту
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Понятно что если здорово облегчишь он и поедет. Я на своём поднял до давление в шинах до рабочего - намного лучше поехалось. Предложили уже заменить шины но засомневался, меня вполне устраивает "родная" резина. Kenda Slant Six стоит на обоих "взрослых" велосипедах.
Будучи в контактах грохнулся на второй бок. Сам не понял как, видимо неудачно проезжал ямку на грунте. Вроде яма совсем небольшая, но как то быстро оказался на земле не успев выстегнутся. Сначала на один бок падал, теперь на второй. Хоть и в защите - локти и колени не пострадали, но плечо бедро очень даже чуствительны :(
Пока снял контакты, без них поехалось веселее. С ними стало страшно. После того как грохнулся уже как то боязно стало ездить в них.
__________________
- Хотите услышать мое излюбленное определение человека? Это существо, которое охотнее всего рассуждает о том, в чем меньше всего разбирается.// "Дознание" С. Лем
Стандартное ТО сделал, в подробности вдаваться не буду потому как все что нужно сделать описано выше и новый велосипед я не изобрету) Но факт в том что облегчать и дорабатывать просто необходимо, зато сейчас езжу в удовольствие, вот завтра на рыбалку рвану и прям запросто 10-15 км по пресеченной местности только туда отмахиваю.