Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)

[STOpudoff]

ilnarcbr, я как то особенно не аккуратист, свой стиль езды могу охарактеризовать как динамичный, но задние стойки потекли тем не менее

[ilnarcbr]

Сообщение от STOpudoff

ilnarcbr, я как то особенно не аккуратист, свой стиль езды могу охарактеризовать как динамичный, но задние стойки потекли тем не менее

В мороз сильный очень часто течь начинают, затем как потеплеет перестают.

[DemKal]

ilnarcbr, теория не совсем верная: если эксплуатация ежедневная и авто в зимний период храниться в гараже, начало движения после стояния на морозе плавные без больших нагрузок (ходов) на аморт. - здесь больше подходтит. Причина течи - качество сальника (изготовление и др.), качество закатки и качество хромового покрытия. Шток защищен от прямого попадания грязи, а от покрытия льдом защититься тяжело, из-за этого и происходит повреждения кромок сальника и, следствие, попадание воды во внутрь амортизатора, а это выход их строя его (течь, стук, снижение усилий, заклинивание (замерзание поршневой группы в определенном положении) подвески и т.д.).

[karabanov23]

у меня на 190500 тыс.км потекла правая передняя. думаю отходила бы и ещё если бы по колхозному не обрезал пружины (( буду менять на качество, сразу заниженное!

[Nepster]

Пробег 60 тысяч, потекли передние амортизаторы подскажите необходимо полностью менять амортизатор или есть варианты?

[grizlik063]

Nepster, полностью менять амортизатор, так как он не разборный

[voy@ger]

Nepster, а о каких вариантах ты имеешь ввиду

[dim0n]

На 78000 поменял передние - потекли. Поставил Дамп, 7000 полет нормальный. Теперь (85тык) думаю менять зад вместе с пружинами - цеплять стало, на поворотах и кочках даже при двух пасажирах сзади, неговоря уже о загруженном багажнике

[игорь ек]

Прошли 65тысячь,появились подтёки из за ржавых рытвен на штоке.Заменил на заводские,пока вроде не чего.Но собираюсь весной все по кругу заменить.

[Саботан]

Сообщение от ilnarcbr

Моя теория неоднократно проверенная на практике, стойки служат дольше у тех людей, которые ездят на машине особо не жалея. А у людей, которые объезжают каждую кочку и ямку стойки служат не более 40000 км. Я объясняю это тем, что при активной езде( активная езда это не значит влетание на полном ходу в глубокие ямы с острыми краями на заблокированных колесах) стойка постоянно совершает полный ход и шток постоянно чистый. При аккуратной езде шток аммортизатора(стойки) не совершая полного хода загрязняется. Но рано или поздно человек все равно не замечает ямы и шток совершая полный ход загрязненной частью повреждает сальник, после чего он начинает течь и стойка выходит из строя.Теория основана на наблюдениях в течении 10 лет во время работы в сервисе.

интересная теория.... но как и машин производство стоек также разное.. поэтому как повезёт... у мну с завода 60 000 левая норма правую после аварии заменил.. отходили 6 месяцев в режиме такси.. готова к замемне не течёт но стучит... вот щас мыслю какие стойки поставить.. сааз или чтото ещё