Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2024, 23:52   #811
Постоялец
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 331
Вес репутации: 30357 Константин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

ДВС может работать при температуре свыше 100 без последствий при соблюдении некоторых условий, а вот система охлаждения не всегда это переносит без последствий.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Константин А вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2024, 17:24   #812
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,732
Вес репутации: 70748 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

С кондиционером вообще пофигу какая там уставка стоит, температура до 90 то редко поднимается. А кондиционер летом постоянно работает, климат его сам включает.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2024, 18:29   #813
Старожил
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Южный Урал (РБ)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,698
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 58150 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
Итак, у нас вентилятор включается на 103-105 градусах, сбрасывает температуру на 4 градуса и дальше по кругу.
Вот я теперь не пойму, зачем именно такая температура?
Это темп-ра ОЖ на выходе из рубашки мотора. На входе меньше ~ на 3...5°С
Цитата:
Высокая темп-ра ОЖ повышает термодинамический КПД и снижает трение, за счет повышения темп-ры моторного масла.
При частичных нагрузках никакого вреда мотору.
Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
При движении же рабочая температура существенно ниже (у меня 85 градусов)
Из той же лит-ры:
Цитата:
За счет снижения темп-ры ОЖ снижается темп-ра камер сгорания, т.е. более раннее зажигание, выше крутящий момент
КМ ближе к заявленному.
Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
А какая же оптимальная, - вопрос остался открытым.
Определяется термостатом и темп-ра/нагрузка, при окружающей до +45°С. Какую установить "Штат"ом - личное предпочтение; с кондеем, в основном, работает малая скорость вен-ра и справляется. Т.е. без кондея ещё лучше: нет впереди радиатора источника подогрева (конденсатора) и нет компрессора (нагрузка).
Можно увеличить скорость снижения темп-ры ОЖ, увеличением скорости циркуляции (преимущественно на большом круге) - уберите "наросты" в приемной трубе помпы. На оборотах ХХ заметно.
Тыц
До изменения



После

Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 16:46   #814
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2024
Адрес: Симферополь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 41
Вес репутации: 1 Дайвер не успел проявить себя
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
/// Какую установить "Штат"ом - личное предпочтение.
Личное предпочтение формируется опытом. У меня его нет. Это все равно, если бы меня спросили, что я предпочитаю - морских ежей или морских гребешков. Если я не ел ни того, ни другого то и предпочтений быть не может.
Так какую штатом выставить, какая для двигателя благоприятнее 103 или 98?
Дайвер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 17:21   #815
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,996
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
Так какую штатом выставить, какая для двигателя благоприятнее 103 или 98?
Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
Личное предпочтение формируется опытом.
Цитата:
Сообщение от Дайвер Посмотреть сообщение
У меня его нет.
у вас все впереди, главное есть цель, отчего сами определите благоприятную температуру и для себя и для ДВС с учетом вашего климата...
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:46.