Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

[anarchist]

Сообщение от katmani

У кого Калина без ЭУР поделитесь впечатлениями насколько тяжело крутить руль по сравнению с ВАЗ-2107 и Окой?

Рейка на Калине с ЭУР и без него одна и тажа - 4ре полных оборота от упора до упора. Усилие на новой без усилителя машине чуточку больше, чем на б/у. Постепенно разница сглаживается

Пересаживаясь с Оки на Калину в этом деле, наверное, будет даже легче. Сам катался на б/у ино с ГУРом - первое время подумывал вкарячить усилитель, но потом мускулы снова обрели прежний тонус!
Ну и в плане покупки бюджетной тачки - у тебя точно не сломается ЭУР - его не будет!

[alex55498]

Сообщение от anarchist

у тебя точно не сломается ЭУР - его не будет!

+1
Я этим тоже руководствовался. Чем проще - тем надежнее.
У меня жена ездит и долольна очень. Особых проблем не испытывает.
Да, кстати, заметил, что через тыщу после покупки - машинка немного раскаталась и та тугость во всем стала проходить.

[BRYNSKY]

Тож без ЭУРа. После 7-ки намного легче. На высокой скорости обратная связь лучше. Кроме парковки плюсов у машины с ЭУРом нету.

[bak]

когда покупал машину расстроился что она без ЭУР уже смотрел цены на него но потом начал на ней кататься и понял что он нафиг не нужен конечно на парковке проще но для новичка лучше покупать без ЭУР!Мой совет прокатись на ней без ЭУР и с ЭУР к чему душа ляжет то и покупай!

[volodia1972]

После покупки Калины я даже не сразу понял, что машина без ЭУРа. Руль и без него легко крутится, а прочитав форум про ЭУР обрадовался, что у меня его нет.
В форуме пишут, что при сборке в основном ставят ЭУР сделанный в Махачкале. Махачкалинский ЭУР почти всегда ломается, по-этому его меняют вроде на Курский. Стоит это удовольствие примерно 10 тыров.
Теперь вопрос, и нужен ли этот гиморой.

Лучше поинтересуйся, можно ли поставить ЭУР на Калину (в смысле есть ли электрическая калодка в проводке и т.д.) , которая идет без ЭУРа. Если можно, тогда лучше сам поставь Курский.

[bak]

Сообщение от volodia1972

Лучше поинтересуйся, можно ли поставить ЭУР на Калину (в смысле есть ли электрическая калодка в проводке и т.д.) , которая идет без ЭУРа. Если можно, тогда лучше сам поставь Курский.

Не курский а калужский!Можно поставить и стоить это будет в районе 15000

[YURASHIK]

Сообщение от bak

Не курский а калужский!Можно поставить и стоить это будет в районе 15000

А точно можно поставить ЭУР на машину которая продавалась без него? Я просто машину для отца покупал. Ему он не нужен был. Случилось так, что по состоянию здоровья он сейчас не может ездить. Я думаю подруге её отдать. А для дам ЭУР очень желателен. Может кто знает поподробней как установить ЭУР. Может где-то в интернете есть? Я пока не нашёл.

[chaplin81]

Сообщение от bak

когда покупал машину расстроился что она без ЭУР уже смотрел цены на него но потом начал на ней кататься и понял что он нафиг не нужен конечно на парковке проще но для новичка лучше покупать без ЭУР!Мой совет прокатись на ней без ЭУР и с ЭУР к чему душа ляжет то и покупай!

Была калина без ЭУР сейчас с ЭУР!Есть с чем сравнить.Так вот мое мнение-Если собираетесь Ездить с колесами от R 14 и больше тогда только с ЭУР ,А если на R13 колесах то Эур нах нужен!!!!!И дешевле конечно!ДО калины ездил 07,лече руль,Ока,014,Без ЭУР тяжелее руль,тк он Меньшего диаметра!Вот так,думайте заранее какие колеса будете ставить!

[voy@ger]

chaplin81, в твоих словах доля правды. на стандартном размере резины рулежка нормальная не лучше и не хуже по сравнению со всеми п\п вазами, но вот стоило мне поставит 195-60-14 и ОГО получился спортивный тренажер для рук))) хотя ща уже привык проблем нет, видимо ушла физическая немощь и пришла богатырская сила

[Azamat96]

всем привет! 10 лет отъздил на классике(копейка,4-ка,7-ка),сейчас калина универсал без эур.руль легче.и вообще по управлению с классикой сравнения нет!