Наверное я остался один ,кто всё ещё с ведр... Ээ калиной.

[dima19777]

хаха а я с новой полуголой гранты 8 кл 87 л.с. с ЭУ корейским, немецким глушителем, и импортными сиденьями 2012 года на которой 100 тыч проехал, по сути делая только регламентные работы. пересел на полуголую калину универсал 2010 года ,белый салон, мотор написано 21114 !это 111083? Впечатления вот вроде сиденья лучше, торпеда светлая, усилителя нет, тормоза 14 , а не 13 как на гранте, кузов универсал прикольно, только нет открывания с кнопки и замок какой то убогий, мотор дизель дизелит но это я еще с грантофорума слышал. интересно узнать про косяки калины 2010 года7 идеальные калины1 были наверное в 2012 году. но в 2012 году голая калина универсал наверное стоила 360, а гранта стоила 300, а сейчас не вижу разницы что 10 летняя калина 1 или гранта. найти живую иномарку за 300
наврядли удастся, веста стоит милион. хочется до вести до ума калину, но цуко разум говорит что надо знать меру. короче калина1 точно не ведро, еще раз напишите прокалину 2010 года какие там болячки

[bokareff]

dima19777, раз грантой владели, калина примерно тоже самое. За 15 лет существования платформы, в принципе все хорошо изучено, можно даже просто по темам техраздела пробежаться, в большинстве актуальных тем первом посте (шапке) есть ФАК, где основные неисправности, методы ремонта и улучшайзинга изложены. В принципе достаточно, чтобы составить мнение и проверить у себя.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от dima19777

но в 2012 году голая калина универсал наверное стоила 360

300 стоила, я покупал свой хетч 2012 года в январе 13 со скидкой 30 т.руб за 270. Разница между хетчем и универом тогда небольшая была, порядка 10.

[dima19777]

Сообщение от bokareff

dima19777, раз грантой владели, калина примерно тоже самое. За 15 лет существования платформы, в принципе все хорошо изучено, можно даже просто по темам техраздела пробежаться, в большинстве актуальных тем первом посте (шапке) есть ФАК, где основные неисправности, методы ремонта и улучшайзинга изложены. В принципе достаточно, чтобы составить мнение и проверить у себя.

Добавлено через 7 минут


300 стоила, я покупал свой хетч 2012 года в январе 13 со скидкой 30 т.руб за 270. Разница между хетчем и универом тогда небольшая была, порядка 10.

седня расстроился, неужели на калине тоже придется вибру отдирать которая на голый металл в дверях наклеена..(((((

я за 297 в июле 2012 гранту брал (ща 270 не успел... в июне 2012 была 270) Универсал калина 1 самый ликвидный - это я по ценам на авито смотрю. наверное как гранты пошли то скидки на калины стали делать, тогда калина 360 стоила самая дешевая когда гранту брал

[Авиатор_КМВ]

Сообщение от bokareff

dima19777
я покупал свой хетч 2012 года в январе 13 со скидкой 30 т.руб за 270. Разница между хетчем и универом тогда небольшая была, порядка 10.

я универсал покупал 22 февраля 2013 года за 309 тыщ... норма+ кондиционер

[dima19777]

Сообщение от Авиатор_КМВ

я универсал покупал 22 февраля 2013 года за 309 тыщ... норма+ кондиционер

динамика цен на гранту была такая. февраль 2012- 260 тыч(норма), июль 2012- 300 тыч(норма), сентябрь-2012 350 тыч(норма с кондиционером 16 клап). короче халява была на гранту и на остатки калины1 в 2012-2013 годах.

калина2 сразу дорогая была.

вот интересно когда калину1 сняли с производства? калину 1 2013-2014 году вроде не производили

[Кирилл 74]

Сообщение от Авиатор_КМВ

я универсал покупал 22 февраля 2013 года за 309 тыщ... норма+ кондиционер

Круто. Я пустышку хэтч за 283тр брал в июне 2012года)
(на фото момент прощания (продажи))