Еду как-то с довольной рожей и тут на щитке приборов пи пи пи и красная лампашка аккумулятора. Настроение ниже фарватора. Поехал туда где брал АКБ. приехал говорю так мол и так горит лапашка что делать не знаю. Тыкнули мне штуку энтакую замерили показатели и вынесли вердикт накрылся реле регулятор!
-----
Не много о АКБ. АКБ ребята берите если позволяют деньги такую что бы в неё не лазить и не заряжать! У меня лично стоит Бош (Как в рекламе взял бош и Е....ош) Бядняга совсем разрядился и чуть не сдох но фирма есть фирма крутила стартер музыку и прочие системы на ура.
--------
Касательно устранения проблемы собсенно "Реле регулятор" Оказывается у меня на калине стоит такой реле регулятор как на Приоре и стоит он не много не мало 130 украинских рублей! Но собака выдает больше чем нужно 14,6 толи вольт толи ампер я не електрик извините но скажу что это вороде как чуть не то..Поездив по городк поискав нашли такую же деталь только безымянной Украинской фабрики и всего за 60 укр.рублей... поставили проверили все идеально вот не знаю долго ли проезжу...
--
Вообщем с деталями на Украине туго лучше не ломатся чего и Вам доргие любимые желаю.
Ни гвоздя ни жезла!
АКБ ребята берите если позволяют деньги такую что бы в неё не лазить и не заряжать! У меня лично стоит Бош (Как в рекламе взял бош и Е....ош) Бядняга совсем разрядился и чуть не сдох но фирма есть фирма крутила стартер музыку и прочие системы на ура.
это зависит не от фирмы, а от емкости и от степени заряженности АКБ. И реле - регулятора. У меня стоит ИСТА, вроде как Украина совместно с Германией производит, стоит 4 года без проблем, завод в - 36 с первого раза. Когда накрылся гена, то же ехал на нем. До этого на предыдущий машине стоял Российский ИСТОК, то же 3 года без проблем. Зависит все от гены, а именно реле регулятора. реле давало 14,6, вот АКБ у вас была и в порядке. 14,6 - допустимо, особенно для зимы.
Винница, научно-производственное предприятие "ВТН".
Помимо прочего, выпускает также бесконтактные ДПДЗ.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Еду как-то с довольной рожей и тут на щитке приборов пи пи пи и красная лампашка аккумулятора. Настроение ниже фарватора. Поехал туда где брал АКБ. приехал говорю так мол и так горит лапашка что делать не знаю. Тыкнули мне штуку энтакую замерили показатели и вынесли вердикт накрылся реле регулятор!
-----
Не много о АКБ. АКБ ребята берите если позволяют деньги такую что бы в неё не лазить и не заряжать! У меня лично стоит Бош (Как в рекламе взял бош и Е....ош) Бядняга совсем разрядился и чуть не сдох но фирма есть фирма крутила стартер музыку и прочие системы на ура.
--------
Касательно устранения проблемы собсенно "Реле регулятор" Оказывается у меня на калине стоит такой реле регулятор как на Приоре и стоит он не много не мало 130 украинских рублей! Но собака выдает больше чем нужно 14,6 толи вольт толи ампер я не електрик извините но скажу что это вороде как чуть не то..Поездив по городк поискав нашли такую же деталь только безымянной Украинской фабрики и всего за 60 укр.рублей... поставили проверили все идеально вот не знаю долго ли проезжу...
--
Вообщем с деталями на Украине туго лучше не ломатся чего и Вам доргие любимые желаю.
Ни гвоздя ни жезла!
При таких знаниях, лучне вообще не чего не советывать.
РАсскажу кратко. В дождливую сырую погоду загорелась лампочка аккума, вскрытие показало, пробило диод. заменил диодный мост и регулятор напряжения так как щетки износились. через 1000 км. в схожую погоду снова таже фигня, снова выгорел один диод, еще один чуток подплавил пластмаску около него. Получается что пробивает всегда после длительной нагрузки на сеть, так как в оба раза было включено много всего, музыка, дворники, ближний свет, обогрев зеркал, вентиль на 2 скорость и заряжался коммуникатор.
Машине 3 года, пробег 80.000. До этого впринципе ничего серьезного с электрикой не было. ПОдскажите в чем может быть проблема? Может ли быть в этом виновен аккумулятор, так как за 3 года он вообще никак необслуживался? Или могут быть какие-то другие причины? Заранее спс!