Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
kalinoman, самый простой способ- заехать в салон, поглядеть в живую авто... взяв с собой рулетку, попросить померять нишу под запаску... а потом шинный калькулятор (коих полно в сети) в помощь...
с учетом того, что ниша под запаску имеет внизу закругления, то скорее всего не войдет, хоть и имеет всего то на 32 мм больше диаметр. как вариант -войдет на половину где-то, может чуть больше, но будет торчать. имхо
__________________
ВАЗ 11193-30-010, 111930-40-050, 11193-40-074 с 10.10.14
Как пользователь именно этих колёс, включая запуску, отвечаю- в нишу полностью не вылезает, так как до дна не достаёт, даже подспущенная. Выпирает вверх на пару см. Сидит в нише так плотно, что вынуть обратно можно только цепляясь за протектор, ничем не поддеть.
На гранте спорт 195/50-16 колёса, а тут жалкие 185/70-14!
не надо меня так смешить то- зайди в шинный калькулятор и посмотри...что наружный диаметр то грантоспортовских колес...на 14 мм меньше , чем у "жалких" 185/70-14
__________________
ВАЗ 11193-30-010, 111930-40-050, 11193-40-074 с 10.10.14
я лично ваще не понимаю смысла начатой темы ?!
Ну купит чел калину ,там наверняка будет уже что-то лежать в запаске ,Ну не думаю ,что сейчас такие крахобыры тачки втюхивают ,что из неё все вынут и стоят с мордами аки кирпич ,и убеждають ,что так с завода было !
ну поставит он там свою какуе то размерность из прошлой жизни на авто ,и Ч-ЧО,обязательно запаску точно такую же иметь ?-смысл ?
За всё время владением авто ,разными ,я запску на некоторых даже никогда не вынимал .Ну а если и вынимал ,то езда на ней только до ближайшего шиномонтажа .
если так загоняться с размерами ,то давайте и на зиму в запаску зимнее колесо класть .а то как-то не по феншую получается, все колеса зима ,а запаска -лето !А вдруг принципиальный ГИБДДшник попадется ,-чО тогда ?!
Ну если по хорошему то лучше зимнюю запаску иметь нужно, недавно поймал боковой порез на зимней резине, пока шину ремонтировали ездил на летней запаске, так при торможении машину заносило...
Поставил себе на лето 185/65 R14. Нигде ни зачто не цепляет, даже если машина нагружена, кстати подкрылки стоят. Зимнюю оставил на 175/70 R13. Могу сказать одно что уже 10 раз пожелел что поставил 185/65R14, профиль ниже машина идет жестче. Насчет 185/70R14 низнаю не ставил, но думаю что уж лучше, комфортнее и мягче 175/70 R13 ничего нет!
Господа!
Я на калину пересел с четверки. И первое что "бросилось в глаза" - жесткая подвеска. В общем, одна из причин это более узкий профиль резины (но я понимаю что не единственная). Тем не менее, хочу купить новый комплект летней резины 175/70 R14 (все диски у меня 14) в надежде что она будет помягче чем стандартная 175/65 R14.
Вот все пишут что у высокопрофильной управляемость хуже, за арки цепляет... Это все понятно. Но у меня вопрос другой: чем больше и шире колеса, тем мощнее должен быть мотор, верно? У меня калина 1.6 16 клапанов вроде 4 года машине - модификацию модели не нашел хотя смотрел везде под капотом и в багажнике (гуглил) - нифига не нашел. Просто 1.6/16. Наверное что-то в районе 90 лошадей, поидее?
Если ставить 175/70, то размер колес увеличится (в высоту на 2 см примерно) и соответственно нагрузка на мотор возрастет? Я понимаю что это важно только при трогании или ускорении? Насколько это критично? Повторюсь: все говорят про управляемость, клиренс и цепляние арок, но это все понятно (я тошнот, права получил недавно), так что быстро не езжу (40-50 по городу) и шашками не увлекаюсь и повороты на скорость не прохожу и нет такого стремления даже близко.
Но ездить по нашим мягко говоря не очень ровным дорогам (как по стиральной доске) уже чутка надоело. Или может пойти по хардкору и взять R13 диски как на четверке? И поставить туда 175/70? или можно и на R14?
Задача: сделать профиль повыше чтобы ехалось помягче (пусть не на много, но мягче) по неровной дороге, вроде той, которая получается когда ямы "заплевывают" гудроном с мелкой каменной крошкой.
понятное дело, что данный размер для 14 дисков производителем не рекомендован, поэтому я и спрашиваю чем это чревато (например для двигателя?)
13 диски Вы не поставите, спереди тормозные диски 14е не позволят этого сделать. Я перешел с 175/65/14 на 185/65/14. Ну и конечно резину мягкую летнюю взял. Результатом доволен, стало комфортнее, мотор 1.6 8клап. По разгону чуть потерял, но терпимо.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
