Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2013, 21:59   #521
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4441 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Я поэтому и СТИ 116.04-05 хочу,не втыковые степень сжатия 9,4 под железную прокладку http://www.sti-motor.ru/info.php?id=522 А подгонка,ты имеешь в виду зазор поршень-цилиндр.Чисто внешне у них площадь по больше чем у приоры поршня
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2013, 23:06   #522
Уфимская ячейка
 
Аватар для Sерега
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,077
Вес репутации: 19 Sерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скоро
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Lehit, учти ещё то что безвтык получится только со сток распредвалом
Sерега вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2013, 08:26   #523
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4441 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Да это я понимаю подьём у этих поршней 9,6мм.Я за спортом не гонюсь,просто ШПГ лёгкую хочу и чтоб голова не болела, и ресурс был без масложора.Цена поршней не радует,да и ковка мне не понадобится,но аналога пока не нашёл,может кто начнёт делать по разумной цене.Гранто-нормовские не то мне
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2013, 20:21   #524
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина_11183
Сообщений: 287
Вес репутации: 14 rx8 находится на правильном путиrx8 находится на правильном пути
Отправить сообщение для rx8 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

ресурс - как соберешь мотор, такой и будет ресурс! я за 60 тыщ пробегу поменял уже 4 распредвала (эксперементируем, для продаж) + доработанная гбц на легких клапанах ( пробежала уже 35 тыщ)....недавно провели замер компрессии - все 4 цилиндра 13 очков! масло конечно ест поболее, чем сток, но все в пределах разумного! зачем тебе вообще тогда легкая поршневая без вала? все что ниже распреда все кинематика...хочешь, чтобы машина ехала легко поставь нормальный городской вал! и дешевле выйдет и толку больше будет!
rx8 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2013, 01:33   #525
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-040-50
Сообщений: 93
Вес репутации: 12 airat1 не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Такой вопрос от новичка

Имеем сток 8кл с эпг. Цель: хотябы 100лс(больше-лучше) на 5500-6000 об мин.
Средсва: другой распердвал, замена катализатора на вставку, чип тюнинг.

Возможно ли это?
airat1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2013, 09:20   #526
Свой человек
 
Аватар для игорь ек
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: череповец
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 614
Изображений: 3
Вес репутации: 16 игорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для игорь ек с помощью ICQ Отправить сообщение для игорь ек с помощью Skype™
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от airat1 Посмотреть сообщение
Такой вопрос от новичка

Имеем сток 8кл с эпг. Цель: хотябы 100лс(больше-лучше) на 5500-6000 об мин.
Средсва: другой распердвал, замена катализатора на вставку, чип тюнинг.

Возможно ли это?
Меняеш вал ставиш выпуск 4.2.1 и откатываеш онлайн.Если стоит Е газ то будет проблемотично.
__________________
Купил Ваз,стал автослесарем.
игорь ек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2013, 11:05   #527
Уфимская ячейка
 
Аватар для Sерега
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,077
Вес репутации: 19 Sерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скоро
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

airat1, как сделаешь (если сделаешь), отпиши здесь что да как, пожалуйста
Sерега вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2013, 15:01   #528
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-040-50
Сообщений: 93
Вес репутации: 12 airat1 не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от игорь ек Посмотреть сообщение
Если стоит Е газ то будет проблемотично.
в чем сложность именно с эпг?
м74 вроде как научились шить уже..
Цитата:
airat1, как сделаешь (если сделаешь), отпиши здесь что да как, пожалуйста
летом, если средства позволят.
airat1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2013, 15:46   #529
Свой человек
 
Аватар для игорь ек
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: череповец
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 614
Изображений: 3
Вес репутации: 16 игорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для игорь ек с помощью ICQ Отправить сообщение для игорь ек с помощью Skype™
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от airat1 Посмотреть сообщение
в чем сложность именно с эпг?
м74 вроде как научились шить уже..

летом, если средства позволят.
На сколько я знаю на ЭПГ нет софта для он-лайн откатки программы.

Добавлено через 14 минут
Не откатывают Е газ! Это точно!
__________________
Купил Ваз,стал автослесарем.
игорь ек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2013, 10:24   #530
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-040-50
Сообщений: 93
Вес репутации: 12 airat1 не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от игорь ек Посмотреть сообщение
На сколько я знаю на ЭПГ нет софта для он-лайн откатки программы.

Добавлено через 14 минут
Не откатывают Е газ! Это точно!
значит не судьба. Менять дроссель и всю электрику не целесообразно :(
airat1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:46.