Всем привет. Не могу создать новую тему. Пусть моя будет параллельно этой.
В общем смысл такой: как часто садясь в машину и включая зажигание вы обнаруживаете, что не выключили обогрев заднего стекла, дворники или печку? Хуже еще то, что это все не выключается, когда запускаем двигатель. (имеется ввиду не люксовая комплектация).
Есть предложение доработать реле К4, которая все это включает. Схема выглядит так:
Реле.pdf
Смысл в том, что на вход TL431 подается бортовое напряжение, поделенное делителем. При превышении бортового напряжения более 13,7 В реле включается. При снижении ниже 12,5 В - выключается.
Таким образом при включении зажигания реле не включится, а только после того, как двигатель заведется. Если вдруг у вас проблемы с генератором, то аккумулятор не будет разряжаться через мощные приборы, и вы это сразу заметите.
Транзистор - любой P-канальный или даже p-n-p биполярный (с небольшой доработкой - добавить резистор 1К в цепь базы) на ток не менее 250 мА и напряжение не менее 25 В. Если транзистор без защитного стабилитрона, то параллельно реле надо поставить диод в обратном включении.
Все компоненты схемы умещаются внутри штатного реле на 50А.
S1870002.JPGS1870006.jpg S1870008.JPGS1870014.JPGS1870015.JPG
Таким образом доработанное реле встает на место К4.
Древовидный вид