Поставил сегодня БК Штат X5. Подключил к ДУТ, как того требовала инструкция. На шкале приборной панели стрелка была опущена на 1 деление от полного бака. БК показывал, что в баке 37 литров. Приехал на заправку, ну, думаю, в бак войдет 6-7 литров. Заливал медленно, под завязку, когда завинчивал пробку бензобака, она касалась бензина. Оказалось, что я залил 17 литров!!! 37+17 = 54 литра!! А БК показывает, что 43. Куда тарировать? И как?
Re: Качество ДУТ. Возможность подбора альтернативы.
Пробег моего уника 25000км . ДУТ начал умирать год назад , то работал ,то нет . Сегодня он умер окончательно , не приборка , не Штат не показывают количество топлива . Хочу сделать съемник топл.модуля , а то как-то очково орудовать отверткой и молотком , бак то ,пластмасса .
Re: Качество ДУТ. Возможность подбора альтернативы.
Сегодня доделал съемник , снял модуль . Итог , перетёрты почти все дорожки ДУТа . Вчера заезжал в два магаза в селе , есть только ДУТ 11 от приоры , черного цвета . Подойдет ? Я думаю что должны , только переставить поплавок свой .
Re: Качество ДУТ. Возможность подбора альтернативы.
Цитата:
Сообщение от Сэрсерега
Сегодня доделал съемник , снял модуль . Итог , перетёрты почти все дорожки ДУТа . Вчера заезжал в два магаза в селе , есть только ДУТ 11 от приоры , черного цвета . Подойдет ? Я думаю что должны , только переставить поплавок свой .
Желательно брать свой родной ДУТ. У меня был ДУТ-17.
Re: Качество ДУТ. Возможность подбора альтернативы.
Тоже на 20000 стал барахлить ДУТ. При осмотре выяснилось, что в месте контакта протёрлась дорожка. Отемонтировал.
Задача была переместить место подвижного контакта в то место, где дорожка не протёрта. Вынул пластинку с дорожкой и подточил надфилем примерно на 1 мм место установки, а с другой стороны подогрел и подогнул защёлку. Таким образом пластина легла как бы ближе к пружинкам. Сам подвижный контакт имеет острые кромки и стоит как-то криво. Кромки я обработал мелкой наждачной бумагой. Всю конструкцию собрал, и подогнул пружинки так, чтобы плоскость подвижного контакта была параллельно дорожке и перемещалась по новому месту. После ремонта проехал уже почти 30 т. Работает.
Re: Качество ДУТ. Возможность подбора альтернативы.
Дмитрий 116RUS, ДУТ 17 не нашел , даже в городе . Поставил от приоры ДУТ 11 , отрезал от него провода и припоял свои . Всё заработало . На приоровском ДУТе , ИМХО , контакты лучше , они цилиндрические и закруглены . Ну посмотрим теперь , на сколько его хватит .
Добавлено через 2 минуты BIBERlist, Я тоже хотел так сделать , но когда вытаскивал пластинку , она лопнула пополам , пришлось брать новый .