Проблемы со стеклоочистителями и омывателем-2

[aland]

Продолжение темы

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Как разобрать редуктор дворников

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

2. Обратный клапан (клапан 14 50 650 (Оpel)
3. если имеются схожие проблемы как здесь , то требуется продублировать массу проводом между корпусом моторедуктора и кузовом или АКБ, т е так - Доп масса если медленно ползают дворники
4. Почему рычит мотор от I_G_O_R
5. Поломка пластмассового штока трапеции и пути его ремонта
6. Переделка штатного реле паузы дворников на 2 взмаха
7. Ремкомплект стеклоочистителя (втулки трапеции) № 2110-370533*РК ,
7.1 Смазка шарниров.
8. Проверка 1 и 2 скорости мотор-редуктора.
9. Ремонт трапеции. magvay
10. Ремонт трапеции Darkon
11. Регулировка дворников
12. Щетки стеклоочистителей
13. "Кривая" - трапеция стеклочистителя от БелАвтоКомплект (11175205015)
14. Доработал систему омывания стекол (форсунки) -2

[Peacemaker]

Сообщение от Evtanator

уже дворники включать страшно, каждый раз, когда включаю, думаю о том, что сейчас снова слетит. Надоело!
Есть какой-нибудь проверенный вариант, чтоб надолго хватило?

Вариант долго ходящих втулок я так и не нашел. Трапецию менять не стал, потому как дорого показалось брать заводскую, а качество незаводских внушает сомнения. Поэтому сделал упругую металлическую скобу, страхующую эту проблемную втулку (водительского дворника, обычно она вываливается). В качестве материала взял пластину крепления сигнала, валялась ненужная. Гнул по месту, показать, к сожалению, не смогу уже. В итоге проездил с этой скобой лет 6, втулки все равно менял, но только из-за увеличения люфта водительского дворника (бесит меня, когда он то в 5 см. от края стекла останавливается, то в рамку двери стучит). Но не слетала эта втулка больше никогда. Посторонних звуков от скобы не было, увеличения нагрузки на двигатель (и замедления движения щеток, соответственно) не заметил. Правда, на всякий случай мазнул тяги трапеции там, где она трется, литолом. Но, как показала дальнейшая эксплуатация, никакой особой потребности в этой смазке не было. В общем, рекомендую как максимально бюджетный вариант решения проблемы. По крайней мере, без дворников в самый неудобный момент не останешься.

[aland]

Слетела водительская тяга. Посмотрел втулки (еще заводские - 11 лет уже) - треснутые. Нашел ремкомплекты втулок 2110 и 1118 на WB- заказал оба, на след день пришли. Перебрал шарниры левый и правый - поставил 2110 втулки, центральный (1118) целый и его не трогал. Отверстия в крышках проплавил нагретым шилом, смазал из носика шприца (фото 1). Оси очистил и смазал. Поставил на машину. Отъездил меньше месяца - опять слетела водительская тяга (жена поехала в дождь). Подозреваю, что есть износ самого "шара" , либо сами втулки не айс. Долго думать не стал и новую трапецию покупать не стал. Взял длинное сверло 5,2 мм х 130 и шуриком насквозь прямо на машине , ничего не снимая, просверлил шарик. Тока дворники остановил примерно под 45 градусов. Потребовалось второе новое сверло 5,2 т.к. первое село. Посадил полностью 1-й акб шурика, второй поставил.
Втулку просверлил D5.2.
Взял болтик М5х35 , две широкие шайбы D5 и 2 самоконтрящиеся гайки М5. Поверх крышки водительской втулки положил отрезанное донышко какой-то баночки от таблеток (отрезал с буртиком чтобы был типа ограничитель запорного кольца втулки), просверлил 5,2 (фото 2, 3, 4).
Скрутил винтом этот бутерброд. Работает.

15.01.2023 Теперь и пассажирская стала слетать. Сделаю как и водительскую.
Также просверлил и поставил шайбу от банки с лекарств. Болтик М5х35 , две широкие шайбы D5. Чтобы подвести гайку (рукам и пальцам места там нет) положил на ключ изоленту клейкой стороной к гайке - т.е. чтобы он подклеилась и подвел ключ под болт и закрутил.

[[домовой Кузьма]]

Круто, правда можно проще - отверстие 4мм (даже не сквозное) и крышку от пластиковой бутылки, закрепить поверх острым саморезом с пресс шайбой 4,2мм

[Evtanator]

aland, похоже на то, что мне придется сделать также.
Ну вот реально, сначала подумал хрен с ними, с этими втулками, хотел купить новую трапецию, втулки я уже менял 3 раза, первый раз хватило на год, второй раз на полгода, третий раз на 8 месяцев, видимо износился сам шар. Начал гуглить. Выяснилось, что они бывают двух видов: 1117 и 1118, под поводки нового и старого образца соответственно. Ну ё-мое...начинается...

У меня трапеция 1117, нового образца, это я выяснил чуть больше года назад, когда водительский (левый) поводок у меня переломился пополам и мне пришлось покупать новый (он кстати, не смотря на то, что имел такой же заводской номер, уже не задевал за открытый капот, как родной). Ну ладно, думаю, посмотрю какие имеются варианты. Снова гуглить, драйв2 и тд...Оказывается трапеции еще разделяются на 2 вида по диаметру вала мотор-редуктора, есть под вал диаметром 12 мм, есть под вал 10 мм. Я уж не знаю какая трапеция у меня, но нашел в одном магазине в наличии и ту и другую трапецию. Уже собрался ехать покупать...И тут, внезапно, посмотрев на картинку, выясняется, что крепления мотор-редуктора на обеих трапециях одинаковые, но отличаются от моего. У меня моторчик фирмы бош. Полистав драйв2 выяснил, что под этот моторчик трапеций в природе не существует. Еще раз ё-моё...Ну как так-то, а?

Плюнул, начал искать трапецию в сборе с мотор-редуктором. Нашел. Раньше ставили Valeo, в основном на гранту. Теперь же их не производят, теперь продается только СОАТЭ, с номером 1117-5205015-08 (заводской номер моей трапеции с мотором бош - 1117-5205015-02).
То есть получается вот так: если я не хочу заморачиваться, а хочу купить деталь в сборе, поставить и ездить дальше, то я должен выкинуть свой нормальный мотор бош, свою старую трапецию и поставить старооскольское произведение искусства за 6000 рублей, которого еще и в наличии нигде нет, только на заказ в автодоке и экзисте, так получается? Ну охренеть. Причем нюанс в том, что СОАТЭ имеет очень тонкую ось привода поводка, вернее ту часть, которая выходит из вала, и нормально просверлить её я точно не смогу, если вдруг потребуется ремонт...
Новый ремкомплект я поставил, поезжу пока не развалится, но всё же уже купил пару свёрел на 4.2, пару болтов и много гаек с шайбами. Как только развалится, тут же всё нафиг разберу, вытащу ось поводка, оттарабаню на работу, на сверлильном станке просверлю и зафигачу болтом.

В жизни бы не подумал, что столкнусь с такими сложностями, на, казалось бы, русском массовом автомобиле.

В последнее время всё чаще и чаще посещают мысли продать её нафиг и ездить на автобусе, благо необходимости в машине сейчас нет.

P.S. Модераторы, обратите внимание, что информации по видам трапеций в шапке нет, хотя, возможно, есть и в самой теме, но времени искать и читать особо не было. С этим надо что-то делать, чтоб никто больше не впадал в ступор, как я.

[Андрей710]

Сообщение от Evtanator

Модераторы, обратите внимание, что информации по видам трапеций в шапке нет

Когда будут фото различий конкретно у разных трапеций ,тогда и будет соответствующий пункт .(Или вы хотите чтобы модераторы сами ,за свои деньги покупали \искали ,все возможные варианты данных железок ?!!!)
Что вам мешало сделать данные фото ,и выложить их сюда ,раз вы столкнулись с данной проблемой ,один на один, так сказать ,а ?!

[Ruwalwik]

Сообщение от Evtanator

с номером 1117-5205015-08

Не подходит она на 1-ю Калину , 1 отверстие не совпадает

[Ruwalwik]

Вот это

[[домовой Кузьма]]

Ruwalwik, в каком именно месте? Кузов в этом месте как бы не менялся со времен 2005 года

Поиском нашёл запись здесь же в этой теме:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=776

Но сколько раз менял трапеции, в этом месте очень большой запас, еще ни разу не было чтобы не попасть. Да, все крепежи ослабить, чуть надавить на "трапецию и чуть на втулку" в сторону, и всё попадает. Но именно такую литую новую не ставил, снимать кажется снимал

[Ruwalwik]

Сообщение от [домовой Кузьма]

в каком именно месте?

Дак в том в котором и обвел...Сам был удивлен когда столкнулся

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от [домовой Кузьма]

Да, все крепежи ослабить

Именно так всегда все и ставлю , никогда сразу все не затягиваю

Сообщение от [домовой Кузьма]

чуть надавить на "трапецию и чуть на втулку" в сторону, и всё попадает.

Ну да...и болт сикось-накось идет

Добавлено через 3 минуты
11170-5205015-02 Становится на К1 идеально ничего надавливать не надо, все встает на свои места
11170-5205015-08 Становится на К2 идеально

[oapv]

Сообщение от Ruwalwik

11170-5205015-02 Становится на К1 идеально ничего надавливать не надо, все встает на свои места 11170-5205015-08 Становится на К2 идеально

две однотипные трапеции в сборе, разница только в производителе...
пс. первая уже не выпускается ...