Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Согласен с Alexx. Видел этот инстал в автозвуке, честно сказать не понял мотивацию автора в ТАКОЙ переделке. Любая модернизация предполагает улучшение как технических, так и эстетических качеств, а тут... На вид это даже не копейка самопал колинз какой то! А где если не секрет воздуховоды? Искал искал их на снимках и не смог найти. По звуку ничего не скажу, звучит, видимо хорошо, но вид салона оставляет желать лучшего.
Этот "простой деревенский мужик" Сергей САГИТДИНОВ, совсем не простой, а чемпион всего и вся! И не стоит смотреть на данный инсталл с позиции машины для повседневной эксплуатации. Искать там воздуховоды - то же самое, что и на машинах мирового чемпионата по ралли или формулы 1. Это чисто соревновательная машина и могу Вас всех заверить - с позиции звука лучшая из КАЛИН. Так что поубавьте Ваш скептицизм, и посмотрите на эту машинку не с точки зрения поездок на огород и транспортировке картофеля, а с точки зрения гоночного болида (в сфере автозвука). Всё равно, что обсуждать нравятся ли Вам или нет аэродинамический обвес у Виталия Петрова, а может у Шумахера красивее. Этот инсталл продиктован только улучшением качества звучания системы (она безпроцессорная), поэтому была необходима такая (мне тоже не нравится) симметричная панель.
ЗЫ: А статейке то уже два года, воды много утекло.
ЗЫ: "С результатом в 150,75 балла Сергей уверенно стал абсолютным победителем соревнований". Кто знает, тот поймет что такое 150,75 баллов (13 треков - максимум по 10 баллов за каждый, в сумме = 130 баллов), да ещё на безпроцессорной системе!
Последний раз редактировалось Kondrat.M; 11.05.2010 в 09:49..