А если менять тормозуху без педалирования тормозом?
Например, открутить штуцер прокачки (пускай с него потихоньку самотеком стекает) и доливать в бачок новую тормозуху? И так с каждым колесом. По 0,5 литра на колесо и нормуль?
Никто так не пробовал?
А если менять тормозуху без педалирования тормозом?
Например, открутить штуцер прокачки (пускай с него потихоньку самотеком стекает) и доливать в бачок новую тормозуху? И так с каждым колесом. По 0,5 литра на колесо и нормуль?
Никто так не пробовал?
Ну так и воздуха можно напкскать, да и ждать того самотека до морковкина заговенья.
А если менять тормозуху без педалирования тормозом?
Например, открутить штуцер прокачки (пускай с него потихоньку самотеком стекает) и доливать в бачок новую тормозуху? И так с каждым колесом. По 0,5 литра на колесо и нормуль?
Никто так не пробовал?
У меня делали так дилеры, гдето час времени. 0,5л на пару колес. Сначала перед, потом зад.
Метод без всяких нерв, главно в бачок подливай.
Литр на всю систему мне кажется достаточно. На выходе чистая лилась.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Видимо поэтому после дилеров приходится прокачивать тормоза, выгоняя воздух! )
Знал бы - сам так сделал))
После этого поменял торм. диски и колодки, вроде все чотко тормозит.
А воздух то как может попасть? все время бачок полный при таком сливе.
Знал бы - сам так сделал))
После этого поменял торм. диски и колодки, вроде все чотко тормозит.
А воздух то как может попасть? все время бачок полный при таком сливе.
У меня крышка с соском под насос сделана для этого.
А про воздух.. еслиб он так туго попадал в систему, то откуда он там берется порой? Вот поэтому лучше наверняка, чем потом гадать да переделывать.
А если менять тормозуху без педалирования тормозом?
Например, открутить штуцер прокачки (пускай с него потихоньку самотеком стекает) и доливать в бачок новую тормозуху? И так с каждым колесом. По 0,5 литра на колесо и нормуль?
Никто так не пробовал?
Уже говорил... и приводил примеры... ответь на вопрос- грязь лучше отмывается керхером или струёй пияного мужика? Так же и с тормозами- от резкого перепада поднимается вся грязь и муть из всех уголков системы и узлов... при проливе этого не происходит... да и сосок в бачёк тоже не совсем правильно- по той же причине... к тому же грязь остаётся под поршнями...