вроде тема подходящая. Ребята, сломал большой пинцет, что для реле, и нигде нет в продаже. Маленьких полно, а больших нет. Если кто знает где есть в Москве, подскажите плиз!
Дергал, дергал все-таки открыл!!! Посмотрел на предохранители - закрыл - опять не открыть....
Ты аккуратно вставь в щель между крышкой и торпедой тоненькую отвёртку или нож, в крайнем случае ключ зажигания, и, действуя им, как рычагом, аккуратно открывай. Там просто защёлка. Только не сломай. Чтобы легче было открыть, 16 раз громко скажи всё, что думаешь, о том, кто это придумал и сделал.
jekkayakkinen,
Курю как паровоз, одну от одной - знать, век мой недолог - но прикуриватель пашет без претензий. Помочь не могу, полагаю виновата проводка. Если гарантия не кончилась - езжай в сервис.
__________________
Водила с 2003, Калина с 10.03.07 - первый новый авто.
При включении заднего омывателя, перегорает четвёртый с лева на право в верхнем ряду предохранитель и как следствие отключается ЭУР и соответственно не работают ни задний ни передний омыватели. Поменял штук пять предохранителей на 25А.
Подскажите : ЧТО ДЕЛАТЬ?
Сегодня тоже столкнулся с такой же проблемой, причина была в клинившем движке заднего омывателя (машина хэтч). Снял движок, подал на него 12В от АКБ - он разработался и поставил на место, счас все работает.
Сегодя снова перегорел предохранитель F1. Поменял его. Включаю зажигание, слышу щелчок. Снова перегорел. Меняю, включаю - щелчок... И так несколько раз. Подождал минут 15, пока машина немного остынет. Меняю, включаю зажигание - всё нормально. Еду. Через 5 минут езды слышу щелчёк. Стрелки на приборке безжизненно падают, ЖК гаснет. Возвращаюсь в гараж, и всё повторяется по кругу. Температура на улице около +35 градусов. Может такое быть из-за жары? Или где-то КЗ?
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
Лом, жара тут ни при чем, где-то КЗ. Судя потому, что при прогреве возникает, где-то у двигателя. К сожалению, под рукой сейчас схемы нет, а то примерно сказал бы, где искать.
Лом,
Я уже писал.
Предохранитель F1 (10A) отвечает за иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, ялампы заднего хода и указатели поворотов.
Надо не ленясь просто проверить эти цепи их не много.
Судя по тому, что лампы и приборка не квлючались, то скорее коротых в цепи иммобилайзера. Кстати он активирован или нет.
Комбинированный вид
