ДК Омега лучше не брать? Почему-то по близости только они продаются...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei,
Жизненно важные датчики ,такие как ДМРВ и ДК только оригинальные !!!
Это очень точные и специфические приборы ,От их правильной работы и точности выдаваемых сигналов ,это нормальная дальнейшая работа твоего мотора !
Поэтому ДК или оригинальный БОШ ,если он у тебя стоит ,или Делфи !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, спасибо. Так и думал.
А ИТЭЛМА просто перепаковывает Делфи? как и катушки...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А ИТЭЛМА просто перепаковывает Делфи? как и катушки...
Тут надо смотреть ,что там будет внутри их упаковок !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Поменял Лямбду. Был очень удивлен, что датчик открутился от руки, не смотря на пробег за 150 тыс и возраст в 5 лет.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
В том то и дело, что поменял прокладки...старые были убитые...но проблема не решилась...либо в спешке что-то не доделал, либо что-то с коллектором...надо блин опять подъемник и опять на 3 часа пока все наберешь...
А расскажите мне пожалуйста или подскажите где почитать: смысл двух характеристик массовый расход воздуха и желаемый расход воздуха...какой откуда берется, как считается, какой расход выдает ДМРВ? Просто хочу немного в теории разобраться. Заранее спасибо!
массовый расход воздуха и желаемый расход воздуха...какой откуда берется
Массовый расход воздуха берётся из дмрв, считается по изменению сопротивления платиновой нагретой нити в дмрв(бош116).
Желаемый расход воздуха берётся из таблицы в прошивке эбу, заранее прописаный параметр. При наличии обучения этого параметра, будет изменятся, чем сразу после сброса обучений эбу.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от vas
То есть показания ДК1 в начале пляшут между значениями -0.002...+0.535 В
Корекции топливоподачи какие, пока пляшет напряжение дк1?
То есть то что значения фактического расхода больше чем желаемый не означает подсоса воздуха? Через ДМРВ проходит же много воздуха? Или я не правильно понимаю? Просто хочу понять логику... приложил один из логов с появлением ошибки.
Комбинированный вид
