Ставил сам за 30 минут , но без передних сидушек . Чтобы их хорошо натянуть надо снять сидения , в выходные сделаю . Стоили 6000 руб .Дырки все на месте и есть для задних подголовников . Удачи .
Для съёма сидушек нужна головка TORX 10, у меня была на 12 ей тоже аккуратно отвинтил.
Есть небольшая недоработка у чехлов, командирское кресло с лифтом и у него сбоку механизм подъёма - опускания прикреплен к каркасу кресла а у чехла в этих местах креплений нет вырезов. Но это мелочи.
Фото командирского сиденья снизу. Так крепится оригинальная обивка.
Верх фоты - задняя часть сиденья, надо открепить белые резинки заднего клапана обивки спинки и завернуть его наверх под чехол спинки.
Впечатления от чехлов положительные, можно легче ёрзать седалищем в поисках удобного положения седалища.
По поводу обпотевания прилегающих к чехлам частей тела пока ничего плохого не замечено. Поездка в 110 км обпотевания не выявила, был вечер и солнца особо уже не было. И без чехлов порою вся спина мокрая была, кондюк есть и всегда работает.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Поставил сегодня тоже автопилотовские чехлы на К2, 2015.
Ставил со снятием сидений. (передних сидений и задних спинок) Без снятия - если для первого раза (а у меня был именно первый раз) занятие будет слишком инфернальным. На установку ушло 2 вечера.)))
Водительский чехол (как и было указано выше) был без выреза под механизим микролифта - пришлось вырезать отверстие самому.
Все хорошо сидит, только вот на передних сидушках они как бы не плотно облагают седло, а как бы висят немого в воздухе (в натяг). Если садишься - они усаживаются. Это нормально? По другому я хз как установить, все равно висят немного. Может подшить как то надо что бы убрать это натянутое пространство? А так сидят суперски. Будут теперь все думать, что у меня заводские кожанные сидухи. У меня на к1 стояли универсальные динасы, так они сидели хуже, и все равно все задавали вопросы - типа "а у тебя с завода кожаные сидения?" ))
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Короче я понял - подшивать придется. Че то дутые чехлы меня не очень приятны для лицезрения.
Буду искать длинную цыганскую иглу.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Может подшить как то надо что бы убрать это натянутое пространство?
Надо липучку которая с микрокрючками подшить к чехлу, липучка зацепится за обивку и притянет чехол. Можно будет снимать - одевать.
Лениво однако.
А вообще с этими чехлами приятннее салон смотрится, от них свет сильнее отражаются и сиденья четко очерчены в салоне.
Тканевые снаружи вообще неразличимы, какое-то черное непонятное пятно бесформенное.
На солнце кстати не нагреваются до обжигающего состояния, у меня подлокотник с псевдокожанным покрытием нагревается очень сильно а рядом находящиеся сидушки с чехлами не очень.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Последний раз редактировалось Поручик; 17.08.2015 в 10:06..
Надо липучку которая с микрокрючками подшить к чехлу, липучка зацепится за обивку и притянет чехол. Можно будет снимать - одевать.
Понятно. Я тоже подумал об этом, так было бы правильнее. Но мне уже тоже лень. Подшил вчера (в двух местах) длинной иголкой 1 водительскую сидушку и забил. Пассажирское вроде не так сильно выступает. Смотрятся все равно нормально!
Надеюсь несколько лет не трогать их. Прошлые чехлы (Дианас) у меня протерлись до дыр где о за 4 года или 100 000 км.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.