rx8, я тебе тут не советчик - мотор у меня стандартный... Но вот ссылка: http://tuningsport.ru/md/tuning%20KPP.xls
Это программа для расчёта КПП, в общем, откроешь - сам разберёшься... Там одна расчётная таблица. Я из неё сделал себе четыре - можно сравнивать столько комбинаций "ряд-ГП-колёса", сколько таблиц...
rx8, смотря откуда до куда мотор едет.
Вообще, разница будет при одинаковой паре - 18ый ближе и короче. Но с ним 5тая будет как сейчас 4тая. С 12тым можно на дальняк съездить с адекватным расходом и с нормальной скоростью. С эффективным диапазоном до 6500об из этой пары, исходя из разумной достаточности, предпочел бы 12тый+4.1. По-моему, более компромиссный вариант. 18ряд, так сказать, на вырост)
ну вообще машина в основном для города и иногда катаюсь на 402 м, но приходится ездить на расстояния до 300 км! вот и думаю 18й или 12й ряд!
ну вообще машина в основном для города и иногда катаюсь на 402 м, но приходится ездить на расстояния до 300 км! вот и думаю 18й или 12й ряд!
В твоем случае ставь лучше 12, либо 112 (он новый, только вышел).
Про 18-ый забудь, он неоправданно дорогой(за счет раскрутки), да и максималку потеряешь.
В твоем случае ставь лучше 12, либо 112 (он новый, только вышел).
Про 18-ый забудь, он неоправданно дорогой(за счет раскрутки), да и максималку потеряешь.
просто все говорят про яму между 1й и 2й передачей! сгладится ли она с 12м рядом с помощью только 1й удлиненной, у него ведь 2я передача стоковая!? 3я тож сток!
Правильно сказано. А еще плюс 12 ряда, что он ремонтно пригодный, т.к. 2-я и 3-я серийные и в дальнейшем замена данных передач обойдется в три раза дешевле, нежели на другом ряду, где такие передачи не штатные.
Правильно сказано. А еще плюс 12 ряда, что он ремонтно пригодный, т.к. 2-я и 3-я серийные и в дальнейшем замена данных передач обойдется в три раза дешевле, нежели на другом ряду, где такие передачи не штатные.
скорее всего возьму 12й ряд! хотя все советуют 18й из-за того, что он более ровный!
А если под ГП 3,9 подбирать драговый ряд, то что это может быть?... Или проще и лучше поменять вместе с ГП?...
Для ДРАГА отдельные комплектации, там идут пары 4.1 и выше, с рядами 7 и 200, они очень короткие но с хорошим подхватом. Для постоянной езды по городу тяжеловато на таких комплектациях ездить, (выпрыгнет мотор)
Если нужна коробка "универсальная", то их полно комплектаций, они индивидуально подбираются самим хозяинам под стиль его езды в программе расчета. Даю ссылочку: http://www.7418850.ru/program.htm