особенности национального дилерского автобизнеса
История...
Друг озадачился покупкой автомомбиля... Сразу с самого начала ориентировался на новый из салона... Единственными критериями к будущему бюджетному авто были полный привод в кузове седан с автоматом... Изначально даже не было привязки к производителю, жене его очень нравился Форд Фокус... В это сложно конечно поверить, но среди всего "многообразия" представленного на российском рынке его более чем скромным пожеланиям соответсвал всего ОДИН(!) вариант - Субара Имперза... Сайт автомагазина гласил о том, что этот авто можно купить из тех что в наличии за 700тр... Товарищ взял эту сумму на карман наликом и выдвинулся вместе с женой к своей мечте... На месте сразу выяснилось, что его комплектухи нет, но есть другая побогаче (с аудиоподготовкой(!) - для несведщих это колонки и провода в дверях), но уже за 800тр... Поскольку семья была в твёрдой уверенности, что уедит этим вечером на собственном авто, было принято недостаующую сотку в кредит... Благо человек ни бедный, собирался погасить заём с зарплаты... Но и тут сотрудники кредитного учереждения озадачили мол, поскольку машина кредитная то надо бы оформить каску (80тр) и не в ингосстрахе, а в ихней страховой, судя по наспех придуманному названию которой становится понятно, что в случае чяго выплачивать она особо ничего не собирается... Но без пяти минут "счастливых обладателей" и эти препятсвия не могли остановить... Но тут встрепенулся опять дилер... Ребят, поскольку машина у Вас теперь кредитная, то будьте любезны - допоборудование... Допоборудование собсвенно - противотуманки за 2000$, абсолютно бесплатные коврики, но услуга по их установки ихним специалистом стоит 15тр... Дальше история прерывается из-за недопустимости употребления нецензурной брани в форумном формате...
Прерывается, но не на долго... На данный момент мой друг счастливый обладатель Субару Имреза 05гв купленой на японском аукционе и вставшая ему во Владике в 300тр + 20тр доставка до Москвы в контейнере...
Как то так....
|