Определял с точностью +- 2 градуса... 105 градусов и он стартует. Проверял на Калине , 15, 99, Ланосе. Я сначала чуть панику не поднял... смотрю температура 100 градусов а он не включается... сейчас же все выкипит..., а потом вспомнил, что для авто это норма.
У меня обычная температура 95 градусов.
Кстати вентилятор опять начал маслать не переставая... уже ничо не помогает. Завтра еду в сервис.
Да, у меня то же самое случилось - не включался вентилятор (т.н. карлсон), приходилось печку включать, чтобы движок не перегрелся (кстати, звучит звуковой сигнал, когда стрелка уходит в красную зону).
На сервисе за полчаса заменили реле - теперь все ОК.
Тоже проблемы с вентилятором были и есть :( Один раз просто выдернул его от питания (потом еле вставил). Он ночку постоял - отдохнул и всё нормально. Днём без него проездили t<=90 держали и всё нормально. А сегодня в пробке опять завёлся, правда, ненадолго, но всё равно.
Правда то, что заводится, когда печку включаешь, особенно, при обогреве ног...
Вот у всех проблема - не выключается, а у меня не включается . Правда температура не подниммается выше 92-95 градусов, но я как купил ее в марте так с тех пор он у меня и не включался ни разу. Даже не знаю бояться мне чего или нет!
SaMuiL, а почему он тогда должен включиться-то, если температура не поднимается больше 92-95? Он включается далеко за 100 градусов, писали даже конкретную цифру... :wink: