СУХАРИК, Изменится, будь уверен! в худшую сторону... Во первых: пробег около 20 тыс км (если я ничего не путаю) и в КПП - масло с завода: с микрочастицами от притирки шестерней и пр... Во-вторых: грядут морозы и эта "Олейна" будет густеть...
ЗЫ: Менять - однозначно, ИМХО!
Последний раз редактировалось Циркус; 12.01.2012 в 15:07..
Сейчас очень многие масла - "лучше чем ZIK ", к сожалению... А то, что масло в железяной банке не может быть левым - популярный миф...
ЗЫ: Знаю СТО, которые отказались от закупок этого масла из-за его недостаточного качества... И, перешли на ТНК, полусинь (трансмиссионное).
вот и я поменял в кпп масло,залил манол 75 w85 полу синтетика,вывод: передачи стали включаться легче,но первая передача,все равно как включалась с натягом так и включаеться(бывает хорошо включиться,бывает и плохо,с трудом), шум коробки изменился-правда не понятно,вроде тарахтение кпп при разгоне стало больше. покатаюсь еще, отпишусь как ведет себя кпп! (пробег 9000км. )
вот и я поменял в кпп масло,залил манол 75 w85 полу синтетика,вывод: передачи стали включаться легче,но первая передача,все равно как включалась с натягом так и включаеться(бывает хорошо включиться,бывает и плохо,с трудом), шум коробки изменился-правда не понятно,вроде тарахтение кпп при разгоне стало больше. покатаюсь еще, отпишусь как ведет себя кпп! (пробег 9000км. )
На новых авто и так же кпп после ремонта, практически у всех 1-ая передача с первого раза не включается. Это не критично, хотя и доставляет некоторые неудобства. Ее надо включать через вторую, либо со второго выжима. За жесткость включения отвечает блок шестерен данной передачи и его синхронизатор. В процессе эксплуатации авто(по мере износа з/ч) передачи разрабатываются и начинают включатся нормально.
И обязательно надо смотреть что бы на банке масла было GL 4; GL4+;