Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12

[ParadoX]

Переехали из: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65091
пока менял клапан адсорбера, заметил не закрученый винт в движке. не понятно как я его не замечал раньше.



порыл в инете, не нашел что это за винт такой.

подскажите плиз что это, и насколько криминально сие

спасибо

[Lerik-Co]

Vovabs,

- Почему евреи всё время отвечают вопросом на вопрос?
- Ой, кто вам сказал такую чушь?!

[Vovabs]

А какое разрежение можно ртом создать?

[lecha]

ebayero,Sergey Kovalev, спасибо

Сообщение от lecha

прокладку по голову походу пришло время менять
есть ли смысл заморочиться с грантовской ( 21116 ) на двиг 11183 ?

Сообщение от lecha

люди !!!
кто-нибудь ещё что-нибудь скажет ?!
сейчас уже разбирать полезу , надеюсь неисправность одной заменой прокладки вылечится ( очень надеюсь ))
симптомы - нестабильная температура , запах выхлопа в РБ , постоянное присутствие газов в СОД
прокладка н\о точно будет надёжней и точно можно поставить ?!)

поменял - поставил 21116
теперь понимаю что прокладка давно уже косячила
сейчас температура норм , газов в антифризе вроде нет
голову не проверял - подсказали умельцы на стекло положить кривизну проверить
но где ж её с клапанами и распредвалом проверишь
буду надеяться что всё ровно - время покажет . да и машина сейчас край нужна
с новой прокладкой был один момент - отверстия под болты тоньше ( с облегч . поршневой свои болты ) родные в общем плохо наживлялись
ещё интересует что случилось с родной прокладкой - двс ни разу не перегревал
антифриз с завода феликс красный , когда менял его же залил

[КалинаVod]

Сообщение от Ky.

Так и не очищается существенно?

Объем фильтра около 30-40 мл если не меньше,объем герметика который был залит в систему охлаждения 600мл.Но из за конструкции фильтр может улавливать только по сетке незначительно количество всякой дряни,отстойника у него нет-потому что он стоит как бы снизу с подачи вверх к РБ,стоит он так,чтобы каждый раз при его замене не выбегал антифриз.

Возможно если каждый день чистить фильтр (чем я и занимаюсь),то месяца через 2 весь выйдет.Надо фильтр другой конструкции,с отстойником внизу как у синего (бензинового),а по конструкции,чтобы был как для Диз.топлива,с мет.сеткой.Тогда этот процесс пойдёт быстрей.Ну или как я писал выше промыть систему под напором со шланга...

P.S: И люди,тема про пробку РБ отдельная есть...Там все давно написано)

[anatoliy563]

Сообщение от КалинаVod

Устал каждый день остатки герметика Лавр с фильтра врезанного в шланг на расширительный бачок доставать.

Если не трудно, то пож. подробнее про этот ФИЛЬТР: место вреза фильтра, в какой шланг, нет ли отрицательного влияния на циркуляцию ОЖ, особенно если фильтр забит грязью, какова эффективность этого колхоза?

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

,с отстойником внизу

вроде попадались раньше такие.
Вот на мотоцикле мне топливный фильтр нравился. Из бака топливо после вентиля попадало в отстойник, оттуда уже через сеточку в карбюраторы. Кран закрыл, отстойник выкрутил, говнище выкинул и опять катайся.
Зацепил ты меня этой мыслью с фильтром. В СОД никаких герметиков отродясь не лил, но почистить таким же методом хочу. Летом-то отчегож не?

Сообщение от anatoliy563

место вреза фильтра

Да все просто. В тонкий шланг радиатор-РБ.

[anatoliy563]

Сообщение от Ky.

Да все просто. В тонкий шланг радиатор-РБ.

Спасибо. Значит топливный фильтр от карбюраторного авто "врезаем" в пароотводящий тонкий шланг (от радиатора к РБ), постоянно контролируем его состояние (не раздулся ли, не забился ли грязью) и периодически его меняем. Таким образом "чистим" охлаждающую жижу.
Возникает вопрос (в силу слабого знания матчасти): при циркуляции ОЖ по малому кругу через этот тонюсенький шланг наверно жижа не проходит, надо ждать открытия термоса?
А если на лето этот топливный фильтр впиньдюрить между шлангами подогрева дроссельного узла, это хуже или лучше?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Вот на мотоцикле мне топливный фильтр нравился.

В далёкие времена прошлого века подобные стеклянные фильтры-отстойники применялись на селькохозяйственной технике и автотранспорте. Можно было фильтр снимать, чистить (промывать) и вновь использовать. Может ещё где-нибудь применяются.

[anatoliy563]

А такой не подойдёт?

[anatoliy563]

А такой или подобный?

[Ky.]

anatoliy563, почитал про этот dahl-65.
Интересно, но за его цену можно СОД даже не дистиллятом, а антифризом 4-5 раз промыть )