Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ты это только железнодорожникам не говори, побьют :-).
Да, нет... Промолчат. Там знаете Транссиб + БАМ и их развитие уже и из самих железнодорожников всякий дух вышибли.
А вот если бы кто помянул бы в суе Северомуйский тоннель, то вот за него точно от железнодорожников огребет. Там реально потом и кровью многое досталось.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
ядерный проект, космический проект, микроэлектронника - всё это предыдущие обнуляло до копеек.
Давайте не будет про "утерянную амортизацию" и прочее.
Космонавтика, ядерная энергетика сейчас ой как не дешевая вещь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
Что в том тысячелетии было нереальным проектом, в этом взяли и сделали.
Неверно мыслите.
Тогда было экономически нецелесообразно развивать далее эти проекты. Вот и все.
А сейчас изменились логистические маршруты и БАМ с Транссибом оказались перегружены - потому за них и взялись. Вот и все обоснование.
Есть грузопоток - там и строят дороги (авто, жд, авиа...). Нет грузов - зачем деньги выкидывать на ветер?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
БАМ планировали построить ещё при царе, начали строить при Сталине, потом Хрущёв заморозил, Брежнев возродил. Они всё "на ветер деньги выкидывали"? Дороги не только для грузов нужны. Я ж написал, что Транссиб окупился осенью 1941.
Линейный вид
