Считаю стеклоочистители одним из серьёзных недостатков Калины 2. Скрипят и перекладываются при работе. Задний дворник универсала плохо чистит (остаются полосы напротив средней части).
Сильно жужжат моторчики (особенно задний) - такое ощущение, что плохо смазаны их редукторы. Передний работает гораздо громче, чем на ВАЗ 2107.
Был бы готов заплатить заводу за устранение этих недостатков столько, сколько это будет стоить. А то неохота самому заниматься доработкой.
Машине 2.5 месяца (куплена в начале июля). Указанные недостатки имеют место с самого начала эксплуатации.
Было уже.Всё элементарно регулируется и ничего не скрипит.Сам лично лечил несколько машин.Смысл в том,что бы поводки без дворников были параллельны стеклу.Раньше,говорят,в инструкции по экспл.Фольксвагенов подробно описывалось...
Калину купил в январе 2013. Штатные стелоочистители пришлось выкинуть СРАЗУ. Потому что они были ужасные, неработоспособные. Резинки - плохие, каркасы - плохие. Поставил китайские (Champion вроде) - эти работают нормально. С тех пор поменял в них состарившиеся резинки на ХОРС силикон. А те стеклоочистители, что стояли с завода, оставили очень неприятный осадок.
Заводские щетки отходили положенный сезон и в топку! И так же все остальные щетки. А разве можно ждать большего?
Механизм привода дворников, как и любой механизм, попросил обслуживания на ста тыс. пробега - как-бы нормально.
Единственно размерность щеток я изменил: водительская 56 см, пассажирская 45 см...
Себе поставил Denso DU040L и DU060L вместо штатных. Автомобиль купил летом 2014 г., щетки заменил в начале осени. Штатные скрипели, работали шумно, вытирали не идеально. Это новые щетки хм. Denso понравились тем, что объединяют в себе достоинства бескаркасных и каркасных щеток. Выглядят отлично, не скрипят, работают бесшумно. СтОят около 1000 р. пара, автомобиль мой стоит почти 500 т.р., считаю что на щетках завод прилично экономит.
.
Комбинированный вид
