как быть с такой ситуацией,когда машина начинает тупить когда топлива ровно пол бака
Новое не значит хорошо(правильно)работающее (МБН )
Стакан твоего нового МБН_а не держит резервный уровень .Пока топлива больше чем полбака ,оно тупо туда заливается сверху ,но стоит уровню упасть ,падает и резервный уровень в стакане .
Причин тут несколько ,не правильно ижекционный (дренажный )канал в штуцере обратки сделан (собран ,или иные причины там какие- то ),или клапан-коромысло на входном канале в самом низу стакана не герметичен (он резиновый ,как тарелочка ,возможно его уже там нет (как всегда наши или их ,качественные РТИ,которые превращаются во что угодно от ну очень качественного нашего топлива )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Новое не значит хорошо(правильно)работающее (МБН )
Стакан твоего нового МБН_а не держит резервный уровень .Пока топлива больше чем полбака ,оно тупо туда заливается сверху ,но стоит уровню упасть ,падает и резервный уровень в стакане .
Причин тут несколько ,не правильно ижекционный (дренажный )канал в штуцере обратки сделан (собран ,или иные причины там какие- то ),или клапан-коромысло на входном канале в самом низу стакана не герметичен (он резиновый ,как тарелочка ,возможно его уже там нет (как всегда наши или их ,качественные РТИ,которые превращаются во что угодно от ну очень качественного нашего топлива )
Значит ситуация такая-снял бензонасос,фильтр грубой очистки в утиль,внутри колбы находится маленький самооткидной клапан грибок,из за мусора грибок в закрытом положении+штуцер наполнения колбы с обратки был забит,таким образом колба наполнялась медленней ,чем расходовалось на работу двигателя,вот почему двигатель работал хорошо только с полным баком,колба наполнялась через верх.Еще не все.Заменил фильтра ,поставил новые шланги,поставил электромотор Bosсh аригинал,помыл колбу,проверил работу клапана колбы все нормально,поставил(так как недавно мыл бак на счет воды не парился.Завел............5 мин работала стабильно ,попробовал прокатится,хорошо далеко не отъехал,затроила ,заглохла,на рампе нажал на золотник,а давления нет,с бензонасоса снял подающий шланг,а с него под давлением лупанула вода,грязь и немного бензина,КОРОЧЕ- МБН отработал правильно он начал забор топлива с клапана колбы,при этом хапанув все что я не проверил с нижней части бака.Теперь опять мыть,чистить бак,менять фильтр тонкой отчистки,буду надеяться что фильтр сдержал воду,так как давления в рампе небыло и в вилке обратки тоже.Заправляюсь на газпромнефти это их вода в баке-уроды.Вот такие вот дела.
Комбинированный вид
