про зажигание можно применить логику и сделать необходимый вывод: тормоза при выключенном зажигании работают? работают, а значит жидкость при выключенном зажигании спокойно проходит через блок АБС от главного цилиндра к рабочим...
зы: дома уже пару лет как стоял флакончик 0,45 РосДот4 запечатанный, сегодня его использовал с целью промывки торм. системы - заменил ей старую, достаточно темную жидкость в системе, а через недельку сменю жидкость на свежую маловязкую РосДот6.
Да и еще порядок прокачки зад. левый-перед. левый-перед. прав.-зад. правый правильный?
не правильно ..
контур перекрёстный .. левый зад, правый перед .. , потом правый зад, левый перед ..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
тесть на 6-ке менял тормозную жидкость после того как лопнул тормозной шланг, машине много, лет 10 пробег за 70 Мм. У него да же бы ни один нейрон не дёрнулся по поводу замены тормозухи)))
__________________
Автомобиль не роскошь Товарищи!- а средство передвижения!
Всем привет, прокачивал тормоза 60 тыс. для замены тормозной жидкости. Всё было хорошо. Недавно лопнул передний левый шланг, доехал до дома бросил машину, в выходные заменил все шланги, прокачал тормоза. Прокачивал до тех пор, пока пузыри не вышли. Пробная поездка сразу показала увод автомобиля влево, прокачал ещё раз с вкл. зажиганием эффект тот же. На грунте выявил более ранее подклинивание зад. лев. колеса. Есть у кого предложения как бороться с данным недугом. (Машина с АВS 2007 года.)
в выходные заменил все шланги, прокачал тормоза. Прокачивал до тех пор, пока пузыри не вышли.
в таких случаях прокачивают не до пузырей, а на литр .. если в систему входит 1л, то с запасом прокачиваем каждый контур ..
1л должен уйти на прокачку ..
а быват, что пцзырей нет .. пару качков норм , а потом воздух .. потом снова норм .. тем более машина стояла долго, тормозуха провалилась ..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Пробная поездка сразу показала увод автомобиля влево, прокачал ещё раз с вкл. зажиганием эффект тот же. На грунте выявил более ранее подклинивание зад. лев. колеса. Есть у кого предложения как бороться с данным недугом
Авто стояло под дождём? Мог элементарно заржаветь барабан, и теперь пока не сотрётся ржа такое будет...
Может элементарно пришел "каюк" задним тормозным колодкам (просто совпало), тем более авто с АБС, задние колодки работают эффективнее и соответственно изнашиваются ранее...
А может и то что зад ранее фактически не работал- прокачал - начал работать, а правый цилиндр закис и заржавел... и тормозит одна левая сторона...
Я может немного не в " тему", но спрошу, вот: при прокачке нужно одеть прозрачный шланг на прокачной штуцер ив нем должно быть видно пузырьки воздуха ,которые выходят из системы, во т и вопрос правильно ли я прокачиваю систему. Делаю так -
Помошница накачивает 3 раза , я открувиваю штуцер и по шлангу ,под завлением, выходит жидкость ,жду 2 сек после, из под штуцера приоткрученного идет воздух по шлангу. Я правильно понимаю ,что нужно быстрее , не через 2 сек , затягивать штуцер ?как посоветуете?
Линейный вид
