...Вот теперь не знаю сколько проездил с уровнем ниже минимума. Лампа не загоралась ни разу.
На Калинах лампочки этой вообще нет, т.е. при недостаточном уровне масла ничто не будет об этом сигнализировать. Так мне в сервисе сказали
ЗЫ. Тут кто-то писал что на 16V норма расхода 0.1% от расхода топлива. А можно первоисточник в студию? А то в сервисе меня убеждают в том что расход может быть до 700 г масла на 1000 км. Сам столкнулся с расходом примерно поллитра на 1-2 тык. Масло 10-40 шелл хеликс плюс, проб. 18 тык, 16V дрыгатель..
Что-то цифры нереальные... По расчетам получается, что за 10тыс. км 1.6 должен скушать порядка 3-4 литров масла! Видимо ошибка в процентах на порядок - 0.01% и 0.05% должно быть.
Это как раз так и есть ВАЗ считает это нормальным,причем считал так всегда(первый раз видел эти проценты в Оптовых ценах за 1982 год)Так что доказать что либо на СТО если в эти проценты укладываешься очень нелегко.А неисправным ВАЗовский мотор считаеться при расходе масла больше 120 мл на 100км.Почувствуй разницу.В основном все моторы масло не берут,но иногда попадаються такие что жрут.У знакомого 05 с новья 5литров на 10000.Уже почти 100000,а все в одной поре,не больше не меньше,ездит и не заморачиваеться.
Так что доказать что либо на СТО если в эти проценты укладываешься очень нелегко.
Нафиг посылать такую "гарантию" с их нормами и бегом к нормальному мотористу. 100-200 мл - нормальный расход масла на 1000км и то если крутить движок. У меня сейчас как раз в этом интервале. Движок бывает кручу до 5тыс.
Алекsей,у меня такое было...гидрокомпенсаторы постукали малость и все...тьфу-тьфу-тьфу...вроде все нормально.... А масло зараза все равно куда-то исчезает..прям мистика какая-то...
Алекsей,у меня такое было...гидрокомпенсаторы постукали малость и все...тьфу-тьфу-тьфу...вроде все нормально.... А масло зараза все равно куда-то исчезает..прям мистика какая-то...
поменяй вязкость масла например на 10W40 чтоб хотябы снизить угар масла.Просто если мотор берет масла значит надо и вязкость масла подобрать самому.
после замены масла на ТО-1 - ~2500 км - уровень сервисники налили почти по верхнюю метку на щупе.
через 3000 пробега после этого (суммарный пробег был ~5500 км) долил грамм 100... ибо уровень чуть ушел вниз... Считаю это абсолютно нормальным, так как после ТО-1 стал крутить движок....
Сейчас картина повторяется.. Менял масло (промежуточное ТО делал в гараже...) на 8500 км. сейчас, проехав еще 2000 км снова посмотрел уровень масла по щупу... почти в норме, немножко снизился, что в принципе не считаю чем-то сверхъестественным )
Предыдущая машика -2106 хавала поболее )
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
У меня масло "Шеврон" полусинь 10W-30. Пробег после ТО-1 6000,причем из них 4500 по трассе на море и обратно,с соответствующими скоростями. Так масло ушло на 1 мм по щупу. Я считаю.что это нормально,угар еще никто не отменял.Если от ТО до ТО не доливаешь,то значит расход масла в норме.