Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Анализ приобретения «Калины красной»
Информация для тех, у кого все впереди.
1. Определился – «Калина красная».
2. Выбор автосалона: вычеркнул все из «черного списка». После посещений, отпали ближайшие к дому. Выбрал «Ростокино-Авто» по отсутствию в инете отрицательных отзывов.
3. По плану покраски автомобилей ВАЗ http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php с января по март было всего 7 дней покраски в цвет «калина». К апрелю получился дефицит красных Калин. С 27 марта (по 10 апреля) начали красить большую партию.
4. Пока ждал цвет – цена машины поднялась в апреле на 8000 руб. (с 226700 до 234700).
5. Если приобретать в кредит – желательно заранее получить решение банка. Например, он может отказать или предоставить часть запрашиваемой суммы. Срок действия решения от 2 недель до 3 месяцев. Выбирать нужно по реальному расчету: срок, какие первоначальный и ежемесячные взносы. Не обращайте внимание на заявленные проценты в рекламах банков. Реально получается до 30% и выше в пользу банка.
6. Основной доход автосалонов с установленного дополнительного оборудования. Машины с завода приходят, как правило, без ПТС. Документы могут задержаться до 10 дней. Эту паузу салон использует для установки доп. оборудования. Стоимость Калины при этом увеличивается на $700-$1500. Взять «голую» машину трудно.
7. Если Вы хотите установить доп. оборудование в салоне – выбирайте салон, где оно дешевле. Пример: за установку защиты картера: «Ростокино» берет – 1250 руб.; «Элекс» – 1850 руб.; розничная цена самой защиты – 850 руб.
8. «Подружитесь» с менеджером, но помните: Вас он никогда не полюбит. Держите под личным контролем ситуацию, проверяйте её по разным источникам. Никому верить нельзя. Купить машину – найти компромисс между мечтой и реальностью.
Брал также в Ростокино, было несколько предварительных поездок и изучений авто, общение с менеджером нареканий не вызвало. Поскольку мне нужен был цвет "слива" оставил через интернет заявку и 27 марта мне перезвонил менеджер, поехал смотреть машину. ПТС еще не было (пришли через 4 дня) поэтому купил коврики, чтобы застолбить машину. Далее, при оформлении еще взял сигналку с брелком, в остальном машина голая. Хочу на этом заострить внимание - допы мне никто не навязывал, надо сразу сказать что нужна машина без допов, чтобы ее отложили! Кроме этого оформил пакет ОСАГО+КАСКО (Асоль) поличил скидку 10%. Оформление заняло всего час. На учет в ГАИ салон ставит только машины подмосковья, свою ставил сам. Все менеджеры и девушки оформляющие документы очень отзывчивые и вежливые. Гарантию выбрал Ростокинскую, правда я уже вмешался в "конструкцию авто" и скорее всего ее потерял (на первом ТО узнаем)
Анализ приобретения «Калины красной» (продолжение)
Информация для тех, у кого все впереди.
Начало апреля. Прошла неделя с начала покраски на ВАЗе в цвет «калина». Красные машины появляются в салонах Москвы.
Утро 3 апреля сайт «Ростокино» молчит. Звонок по телефону, оператор: красных – нет.
Утро 4 апреля на сайте есть цвет «калина». Звонок по телефону, оператор: машина одна, но цвет не «калина», а темней, и её уже отдали на установку доп. оборудования.
Приезжаю в салон. При разговоре с менеджером уже звучит цифра 6 машин, но может одна еще есть в резерве. Когда я перечислил, что из допов нужно – «Калину красную», после оплаты допов, зарезервировали за мной. Жду ПТС.
Девиз «Ростокино-Авто»: «все по честному».
купила Калину в Автограде на Варшавке. что можно сказать ничего хорошего. выбрали цвет, обговорили допы..очень настойчиво и непреклонно проводили меня в кассу вносить предоплату и после утратили ко мне всяческий интерес. машинку я забирала на следующий день. во первых, барахлила сигнализация, не работал датчик открывания дверей. машину забрали на доработку. во -вторых, ответить на какие то мои вопросы менеджер был не в состоянии. на вопрос, активирован ли в машине иммобилайзер и как он работает, мне ответили что его просто нет!! я показала руководство по эксплуатации. судя по всему, менеджер был очень расстроен, что дал мне его в автосалоне, а не за воротами. В третьих, после доработки он снова проверил сигнализацию, но при этом сидел в салоне и курил, стряхивая пепел на пол, уже моей машинки! разбираться со значением кнопочек на брелочке пришлось методом "научного тыка", т.к. менеджер сказал, что кнопка Ф у меня не работает, т. к. не предусмотрено открывание багажника (Впоследствии выяснилось, что это чудо кнопка включает подсветку брелка) убедившись, что сигнализация более-менее работает, нас выпроводили за ворота автосалона. однако несмотря на все это я теперь састливый обладатель калины
SorokonoJka, вот угораздило тебя...Один из отстойнейших салонов, знаю их 3 года, и ничего за это время не изменилось. Соболезнования.
Ну.... Не знаю как сейчас, а года 2 назад покупали знакомым 2115, обошлось без приключений. Приехали, выбрали допы, пока оформляли их установили, гаишник съездил за номерами и поздно вечером поехали домой. Менеджер не плохой попался, без нареканий, на покупку ушел весь день, но это из-за допов. Я тогда впервые на 2115 прокатился, они еще не очень популярны в Москве были.
выбор салона был обусловлен горячим желанием купить машину именно в тот день и ни секундой позже. хотелось красную калину, но красных в тот день в Москве не было, очень понравилась синяя, цвет слива, как мне кажется. и выбор был сделан
более подробный отчет о попытках выбора салона и покупки машинки. Было принято решение в субботу покупать Калину. Обязательно цвета калина. В пятницу позвонила в салоны, узнать если в наличии, сразу предупредив, что нужна завтра. «да», сказали мне в Лада фаворит, в инком авто, и в Автограде на Коломенской. Отлично, подумала я, как все просто решено было покупать в Лада Фаворит Юг.. В субботу, перед тем как ехать, позвонила еще раз, выяснилось что цвета калина нет. Начался лихорадочный обзвон всех салонов, красной как выяснилось нет нигде. Менеджер в Лада Фаворит предложил купить «совершенно новый, уникальный цвет аспарагус, только вчера впервые пришедший с завода. Не стала разочаровывать бедняжку, что видела этот цвет гораздо раньше в других автосалонах. Этот же менеджер предложил мне красную калину, которая, правда, уже находится под залогом, но если меня устроит комплектация машинки, то я могу забрать ее прямо сегодня. что еще можно отметить про ЛФ: у каждого менеджера, даже из одного салона, совершенно разные цены на допы. Причем разница может достигать 150 долларов. Менеджер Русла (ЛФ Юг) порадовал меня тем, что у него цены на допы менялись несколько раз в течение дня.
Решив, что по телефону машинку не купишь, поехали мы в ЛФ Юг, чтобы посмотреть, что за цвет слива. По дороге заглянули в Инком Авто на Каширке. Несколько странная организация приема посетителей: на площадке посмотреть машины без менеджера нельзя, но в приемной менеджеров не было, пришлось бегать искать их самой (впрочем, это можно списать на большое количество посетителей). В остальном все понравилось, за исключением того, что по телефону сразу поговорить с менеджером нельзя. Кроме того, реклама Инком авто построена следующим образом: в статьях говорится о том, что в хорошем салоне цены на допы должны быть фиксированными, и вам должны выдать прайс лист на допы. Однако, сами же операторы Инком авто мило советуют торговаться с менеджерами, поскольку итоговая цена в таком случае может стать значительно ниже, чем вам озвучили в начале. А в остальном производит впечатление милого салона, жаль калины были только цвета мускат.